Fehler in der Elektrik / Ladeanlage?

Hallo Schwalbengemeinde,
ich habe eine KR51/1.

Es gibt mehrere Fehler in der Elektrik der ich nicht Herr werde, und mich nun voller Hoffnung an euch wende!
Zuerst einmal scheint mein Zündschloss defekt zu sein, der Motor startet auf Stellung "0". Wenn ich allerdings wie laut Schaltplan Kabel "2" mit Masse verbinde ist Ruhe im Karton. Das ist eindeutig, oder?

Mein viel schwer wiegenderes Problem ist die komplette Hintere Beleuchtung.
Mir sind vorhin direkt beide Lampen durchgebrannt, hab dann mehrfach gemessen und komme nun zu dem Schluß:
Bei leicht erhöhter Drehzahl sind hinten bereits 30V Wechselspannung zu messen. So, jetzt sollte ja das Rücklicht durch die Drossel der Ladeanlage laufen, tut es auch, bringt aber nichts. Das Stopplicht hängt doch direkt an der Spule, ist aber auch durchgebrannt.

Ich verzweifel hier, bin für jede Idee dankbar!

Gruß,
zerush

PS:Die Batterie wird mit 6V Gleichstrom versorgt, der Teil der Ladeanlage scheint augenscheinlich zu funktionieren.

Die Tachobeleuchtung hingegen leuchtet munter weiter, sollte doch dann auch aufgrund fehlender Widerstände durchbrennen, oder?

Neuer Statusbericht:
Ich hab jetzt hinten 2mal 12V Birnen verbaut und die knallen heller als mir lieb ist, wie kann das sein ??

Danke, aber den Schaltplan benutze ich natürlich schon lange.
Elektrik ist übeprüft und ordnungsgemäß verkabelt, Kontakte sind abgeschliffen und sauber, Durchgang mittlerweile an fast allen Kabeln überprüft.

Ich wende mich an euch, weil ich wirklich verzweifle!

Hey zschopower, danke für den Tip, hab selbst schon darüber nachgedacht.
An alle anderen:Ja es ist alles richtig verkabelt und NEIN es geht trotzdem nicht, sonst würde ich hier ja nicht fragen.
Studiere selbst Elektrotechnik und es macht mich wirklich fertig den Fehler nicht selbst beheben zu können :D.

Fahre zur Zeit mit 12V Birnen hinten und das klappt auch soweit ganz gut. Komplette Elektrik funktioniert, ich möchte trotzdem wissen wieso sich mein Vogel so verhält.

Abblendlicht, ist damit jetzt das Rücklicht oder das Frontlicht gemeint?

Okay war mir nicht sicher mit dem Begriff, ja mein Abblend- und Fernlicht funktioniert einwandfrei.
Nein ich hab leider nur diese eine Schwalbe und eigentlich keine Ersatz- unnötige Teile. (außer einen Krümmer )

Das Problem mit dem Zündschloss ist nicht erledigt, durchgemessen hab ich das natürlich schon. 2 und 31 haben bei mir auf keiner Schalterstellung durchgang, deswegen geht der Motor ja auch an ohne Schlüssel Denke das Zündschloss hat da einen Defekt und schließt nicht mehr ordentlich, werde mir einen Schalter selber bauen der dann das Massekabel von der Zündspule direkt auf Masse am Rahmen legt. (ist auch eine praktische Wegfahrsperre )