servus
auf dem bild fehlt limadeckel und lüfterrad das auf das polrad geschraubt wird!
tachoantrieb vieleicht auch noch kann ich aber ni richtig erkennen!
mfg votan
Die 2 Teile fehlen dir, natürlich auch die Schrauben dafür...
mfg
bewirkt, dass dein motor nicht gekühlt wird, weil das lüfterrad fehlt. dreimal darfste raten - nein ist nicht zu empfehlen.
Und das bremsen könnt schwer fallen 
Könnte auch schlecht für die Beinkleider sein :wink:
stimmt, auf dem limadeckel ist das wiederlager für den hinteren bremszug, hatte ich ganz vergessen. so kannst du den bremszug nicht einhängen.
aber wie auc immer: das ist MURKS und MURKS machen wir hier nicht.
stimmt, auf dem limadeckel ist das wiederlager für den hinteren bremszug, hatte ich ganz vergessen. so kannst du den bremszug nicht einhängen.
Sorry, dass ich das alte Thema hier reaktiviere. Bei mir ist am Limadeckel dieser Nippel, wo sonst der Bremszug wohl eingehängt wird. dort ist aber kein Loch mit Schlitz, sodass ein Einhängen nicht möglich ist. Ich habe die Schwalbe in Teilen gekauft und das ist wohl der falsche Limadeckel. Kann ich da ein Loch Bohren und einen Schlitz reinsägen oder ist das der altbekannte "Murks"? Mir fehlt ja nur ein Loch in dem Nippel der eh da ist. Kann mir jemand weiterhelfen?
Du brauchst kein Loch, sondern eine Tasche - und die Nacharbeit müsste dir so gelingen, dass das hinterher auch belastbar ist. Der Deckel stammt von einem Habicht oder Star, wo die Bremse anders gelöst ist.
Besorg dir lieber den passenden Deckel. Achtung: Es gibt drei Ausführungen: ohne Bremszughalter, mit Schraubgewinde, mit Tasche. Die Ausführung mit Gewinde brauchst du für die alte Hinterbremse, wo am Rad keine Zugverstellung möglich war.
Du brauchst kein Loch, sondern eine Tasche - und die Nacharbeit müsste dir so gelingen, dass das hinterher auch belastbar ist.
Das muss jetzt übergangsweise mit dem Teil gehen. Weißt du ob dieser Nippel massiv ist? Falls ja, ist das Belastbar genug. Ich bohre das einfach nach, schneide ein Gewinde und nehme als Aufnahme sowas wie am Lenker ist, dann ist das ganze Stabil genug. Falls nein mache ich die Aufnahme erstmal selber.
Ich muss momentan extrem aufs Budget achten und werde deswegen erst nächsten Monat wieder Teile bestellen können.
Ja, der viereckige Klotz ist massiv.
Wenn der Bremszug hinten verstellbar ist brauchst Du vorne kein Gewinde.
In dem Fall den Klotz nur zur Hälfte anbohren und von der Seite schlitzen.
Das ist dann die erwähnte Tasche...
LG Kai d:)
Das Gewinde mit Buchse drin wäre nur zur stabilisierung. Aber wenn das Ding massiv ist, sollte das ja gehen. Ist ja "quasi" Serie dann.
Wenn du die "neue" Bremse mit außenliegendem Hebel und Verstellgewinde am Zug hinten hast, dann wird dir der Zug zu kurz, wenn du vorne nochmal eine Gewindebuchse verbaust. Mach das wie original, geschlitzte Tasche bohren.
Okay danke Peter 
Ist meine erste Schwalbe und dann auch noch in Teilen, war schon eine große Herausforderung jetzt. Vor allem zu erkennen, welche Teile nicht original sind oder von anderen Modellen.
Danke euch allen, ihr wart wie immer eine große Hilfe!
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