Moinsen, ich beabsichtige mit der Motorregeneration der 1974er Schwalbe, die mein Schwiegervater mir hinterlassen hat zu beginnen.
Der Motor ist seit 1998 nicht mehr gelaufen, und hatte quasi auch kein Getriebeöl mehr drin.
Wenn ich eine Zündkerze reindrehe, dann hat der Motor noch spürbar Kompression.
Meine frage an Euch.
Ich habe einen kompletten Satz mit neuen Lagern etc gekauft. Ich denke darüber nach, den Motor vielleicht gleich auf ein Gemisch von 1:50 umzurüsten.
Ist das Sinnvoll?? Ich möchte den Zylinder so erhalten, es sind keine Riefen zu erkennen, der Kolben sieht auch noch sehr gut aus. Schwiegervater hat immer 1:33 gefahren, eher noch fetter.
Was ist an Teilen erforderlich, und vor allem, was ist sinnvoll zu tun?????
Und was ist unsinnig an arbeiten?
Gruß
ingo