Frage zu Lackschaden.

ich denke, dass es eine Frage der Optik ist. Lasse selber grade meine Schwalbe komplett neu lackieren, diese Stand jahrelang in der Normandie bei schön salziger Luft & trotzdem war nirgends des Blech durch.

Wenn du "wenig" Geld in die Hand nehmen möchtest, dann würde ich es leicht anschleifen und ausbessern lassen, ist halt optisch eventuell nicht so schön.

Wie sieht denn die Innenseite hinten aus? Da ist der Rost ja eigentlich am fiesesten, weil Wasser, Salz & Steine dagegen geschleudert werden.

Ich denke du kannst dir locker bis zum Herbst überlegen was du machst

Aber lass mich da auch gerne von nem Lackspezi hier eines Bessere belehren.

wenn es nur wenige stellen sind sollte man den originallack so belassen wie er ist und nur die stellen ausbessern , ,man muss ja nicht jede schwalbe neu lackieren sondern sollte den originalen lack bewahren der ja doch einen gewissen wert hat ,wenn der lack jedoch unrettbar ist kann man an eine neulackierung denken , ich habe mir bei hornbach eine dose anmischen lassen damit ich die stellen ausbessern konnte

Ich würde dir auch raten nur die stellen auszubessern die du wirklich machen musst, das kann dir ein Lackierer eigentlich schnell und recht kostengünstig machen, außer natürlich du kannst das selber.

Original lack zu haben ist immer noch da beste.

würde in deinem Fall wirklich nur ausbessern.

erstmal keine panik wegen der lackschäden, das blech der schwalbe ist dick... meine pflegekind /2 ist ebenfalls noch im erstlack mit ein paar macken hier und da. die wurde bewusst so gelassen, da die spuren nicht zu extrem sind und ich finde, dass ein altes fahrzeug ruhig etwas patina haben darf. gefällt mir besser als überrestaurierte besser-als-neu exemplare.

jetzt aber zu deiner fragestellung: billardgrün gibt es noch in ein paar onlineshops zu kaufen. es würde mich allerdings wundern wenn dieser farbton exakt den deinigen träfe, da die chargen immer leicht unteschiedlich sind und dein lack schon etwas ausgeblichen sein dürfte.

mein tipp: nimm kontakt mit doccolor hier aus dem nest auf. schick ihm deinen batteriedeckel. der scannt den ein und schickt dir exakt nachgemischte farbe zurück. damit gehst du dann zu einem lackdoktor und lässt die stellen von dem machen.
meine schwalbe ist nach der restauration mal umgefallen und hatte danach dicke macken im frischen, vom profi aufgetragenen lack. nachdem die verzweiflung abgeklungen war, bin ich zu der örtlichen lackdoktorin gegangen und die hat das so gut beigeflickt, dass ich die stellen mittlerweile selbst nicht mehr finde. klasse arbeit. je nachdem wieviel da geflickt werden muss, wird das aber teuer.

Nimm erst grobes, dann feines Sandpapier und schleif nur an den verrotteten Stellen den Rost ab (blank!), reinige die Stellen und pinsel dort von Hand etwas Kunstharz-Rostschutzgrundierung aus dem Baumarkt drauf (tupfen). Meinetwegen tupf auf die verwesten Stellen dann auch noch irgend ein passendes Grün, dass dem Billardgrün halbwegs nahe kommt.
Damit hast du erstmal sichergestellt, dass dir die Karosse nicht weiter unter dem Arsch wegschimmelt und ein Loch entsteht.
Was du dann in langweiligen kalten einsamen Wintermonaten damit machst ist dir überlassen. Wenn es gut aussieht, dann laß es so. Stört dich hingegen die Optik mit den ausgebesserten Stellen dann schleif und lackier die Schwalbe eben komplett neu.