Frage zur Schwinglager Buchse ?

Ja das ist normal das des Röhrchen länger als die Gummibuchse ist.

chef

EDIT: Erm... schick mal bitte den Link zu der vermeindlichen Buchse..

Das sie aus wie'n Gummifropfen, aber nicht wie eine Gummibuchse.

MfG

Doch, das passt... Das kann man wegen dem MZA-Logo nicht so gut erkennen, ist aber das richtige Teil...

Ahhja. Jetz hab ich nochmal aus allen möglichen Winkeln auf das Bild geguckt, und nu hab ichs erkannt.

chef

Die Gummibuchse wird extrem gepresst, dadurch wird sie schon so lang wie sie soll.

Ausgebaute, defekte Buchsen bleiben so lang und dünn wie sie über die Jahre gequetscht wurden - gerade dieser Verlust an Elastizität macht ja den Verschleiß bzw. den Defekt aus.

Nimm Spüli, das glitscht anfangs gut und sitzt danach schön fest.

Kein Fett, außer du möchtest das nächsten Monat gleich wieder machen. Zwei Gründe: Erstens greift Fett Gummi an, zweitens soll der Gummi hinterher eben gerade nicht rutschen. Er muss streng und fest sitzen, die Beweglichkeit findet IM Gummi statt.

Seife ist gut.

Zitat

das Buch Simson - Roller Schwalbe. Geschichte, Wartung, Reparatur verziehen ?

Definitiv das BUCH!

Zitat von S_G

... Beim Einbauen der neuen Buchsen, soll ich zuerst das Gummi oder dann die Metallbuchse in die Schwinge Stecken?...

Ich steck immer den gut eingespeichelten Gummi genau bis zur Hälfte in die Schwinge und dann steck ich das Rohr in die andere, zur Hälfte rausstehende Seite des Gummis. Dann zieh ich die Buchse + Rohr mit einer langen Schraube und ein paar Unterlegscheiben rein. Hinterher korrigiere ich die Lage der Gummibuchse und des Rohres dann noch mit passenden Ringen.

hier sieht man übrigens den Längenunterschied der Teile nochmal & dass das so gehört

Hallo,
bin auch gerade am Aufhübschen denn das Lenkerflattern war zuletzt extrem...
Deshalb neue Polyamidbuchsen vorne.

Zum Längenunterschied:
neue Bauart (Polyamid und Metallhülse) und alte Bauform (Gummi und Metallhülse):


Hier mein selbstgebauter Abzieher an der vorderen Schwinge,
lässt sich zum Abziehen und Aufdrücken verwenden.


Die Gewindestange (ca. 25cm lang) hat links zwei gekonterte und dann in der Drehbank abgedrehte 17er Muttern drauf - Rechts mit Gabelschlüssel die Mutter anziehen und die Gummibuchse wird nach innen abgezogen.

abgedrehte und gekonterte Muttern

Achtung: die Schwinge im Schraubstock mit Holzbrettern fixieren (nicht zerquetschen!) damit die "Augen" beim Abziehen/Aufquetschen nicht verbogen oder gar abgerissen werden!



Funtioniert super und ohne jeden Kraftaufwand.

Servus
Mike