Frage zur Teillastnadel

    Hallo liebe Freunde,


    ich habe heute mal eine Frage zur Teillastnadel. Aktuell baue ich einen Star mit einem 16N1-6 Vergaser auf. Dieser hat eine Nadel mit der Nummer 8 verbaut. Laut Vorschrift soll aber eine 4er rein. Macht das so einen großen Unterschied oder ist das trotzdem richtig? Ich habe noch 2 identische Vergaser liegen und diese haben auch alle eine 8er Nadel.

    Diese Nadel heißt eigentlich Düsennadel. Sie hat je nach NR eine minimal andere Form(Konisch,gerade im Durchmesser) Mit ihrer Form bestimmt sie maßgeblich den Durchfluß des Benzins von der Hauptdüse durch den Düsenhalter zum oberen Venturibereich.Sie ist maßgeblich für die Gemischzusammensetzung im unteren bis ca 75% des oberen Drehzalbereiches verantwortlich. ZU 99% fährt man im Bereich ihrer wirkungsweise!!
    Somit der maßgebliche Faktor neben der HAuptdüse zur Gemischbildung im Vergasersystem!
    Andreas

    HS1 12 Volt 35/35 Watt, electronikzündung.4 Gang. Sr 50 /1 c

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