Hallo zusammen,
ich habe folgende frage, und zwar habe ich an meinem Habicht eine ausenliegende bremse (hinten).
meine frage ist, wie ich die Bremstange mit dem fußbremshebel befestige !!!!!! einfach nur das gebogene stück duch den fußbremshebel durchstecken und dann mit einem splint sichern???????
hat jemand bitte ein foto wie das richtig ausschauen muß........
lieben dank im vorraus
so sieht das bei mir momentan aus.............. das ist mir zu gefährlich bitte um hilfe
Die Bremsstange hat eig. an der gebogenen Seite ein richtiges "U" und nicht sowas wie du hast + Splint.
Sieht man z.B. hier auf dem Bild:
AKF Automobile Kraftr
Dann hält das ganze auch ohne Pfusch. Hau wech deine Stange, Ersatz kostet nicht die Welt.
Edith fragt: Hat der Habicht nich eigentlich einen Brems-Bowdenzug???
Der Habicht hat einen Bowdenzug für die hintere Bremse aber um diesen zu montieren fehlt an deinem Rahmen ein Stück.
mit diesem Pfusch verlierst du die Betriebserlaubnis da das nicht original ist.
Und solltest du einen Unfall haben bist du der dumme der bezahlt.
wenn ich sehe was an deinem Rahmen schon alles versucht wurde zu schweißen ,wäre ich dafür das Mopeds
zum TÜV müssen. Dann würden nicht soviele zusammengepfuschte Fahrzeuge von Leuten die keine Ahnung haben auf der Straße fahren.
Und sinnvoll wäre es wenn hier nur Antworten gegeben werden von Leuten die Ahnung haben,denn Bremse ist nicht Bremse bei Simson
Hi,
ja das sieht aus, dass der Rahmen mal übelst geschweisst worden ist.
Das ist aber generell ein Problem beim SR4, dass die Fussrasten da abbrechen. War bei meinem Sperber auch so, das ist dann x-mal gebraten worden. Ich hab dann die Fussraste komplett rausgetrennt, den Pfusch beseitigt und ein DDR-Reperaturteil vom Teilemarkt wieder ordentlich einschweissen lassen.
Zu deinem Bremsproblem:
Bei dem Rahmen hat jemand das Widerlader für den Bremszug abgeflext, weil er da die Bremsstange verlegt hat. Das ist leider ein Problem, wofür ich nicht so richtig eine Lösung weiss, außer den Rahmen zu tauschen.
Der SR4 hatte immer einen Bremszug, je nach Baujahr mit innenliegenden Bremsnocken oder aussenliegenden Bremshebel. Daher gibt es da auch zwei verschiedene Bremzüge.
Generell hat Susi aber recht, an Bremsen wir nicht gepfuscht, da hängt nicht nur das eigene Leben dran, sondern auch das der anderen Verkehrsteilnehmer.
MfG
Tobias
ich will ja auch net pfuschen,
aber wenn ich nen neuen bremshebel und ne neue stange verbau arbeitet doch die bremse wieder einwandfrei! die bremse hat ja nichts mit den schweißarbeiten von den fußrasten zu tun. das lasse ich im frühjahr sowieso beheben
Der SR4 hatte aber nie eine Bremsstange und für das originalen Bremszug ist am Rahmen ein Stück vom Widerlager abgeflext worden...
MfG
Tobias
einen Unfallrahmen wo das Widerlager in Ordnung ist. Passen würde Sperber Habicht oder Star
schwalbennest.de/attachment/26491/schwalbennest.de/attachment/26490/schwalbennest.de/attachment/26489/schwalbennest.de/attachment/26488/Habe nochmal nachgeschaut , der vom Star paßt nicht
Das Widerlager sieht aus wie ein Teil der alten Startvergaserarmatur. ( aber nicht, dass jetzt jemand auf den Gedanken kommt und die inzwischen raren und teuren Teile zu vergewaltigen )
Grüße
Gerhard
das Blech für das Widerlager ist bei dir definitiv abgeschnitten.
wenn du es neu machst brauchst du Widerlager für Bremsseil hinten, Bremsseil für außenliegenden Hebel und
Rückzugfeder für Bremshebel.
Das Widerlager für das Bremsseil findest du nur bei Sausewind.
Und zu meinem Vorgänger muß ich sagen das dieses Teil nicht passen würde
Wenn ich mir den Rahmen ansehe wird mir echt übel. Ich denke da kommt es auf den "Bremsgestängeumbau" auch nicht mehr an.
Lass ihn mit einem Wiederlager, egal ob gekauft oder angefertigt fachmännisch schweißen. Das ist ja lebensgefährlich.
das blech was da fehlt ist der Halter für das Widerlager und dieses gibt es nicht zu kaufen.
Das kann man nur anfertigen lassen.
Und wenn er den Fußrastenträger sowieso neu machen lassen will kann er ja auch das Blech anfertigen lassen.
Den fußrastenträger findest du auch bei Sausewind im Shop.
Oder du suchst dir einen andren Rahmen
Alte Schweisserregel: "Und der Hergott gebe, dass es klebe." 
Einen Simsonrahmen einer SR 4/4 entsorgen geht ja wohl gar nicht. Zerlege die Kiste und lass den Rahmen fachgerecht instandsetzen. Das kostet ein paar Euronen, aber die sollten dir dein Leben wert sein. An sich ist dieser Rahmen sehr stabil und lässt sich immer wieder instandsetzen nur wird bei Mopeds leider immer wieder so übel rumgebraten.
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