[gelöst] Geht nicht aus

Hallo zusammen, da hab ich ein paar Tage meine S51 und schon das erste Problem ;-). Bis heute morgen funktionierte alles wunderbar, und nach der letzten Spritztour hab ich festgestellt, dass sie durch den Zündschlüssel nicht mehr aus geht. Erst wenn ich den Kaltstarter ziehe geht sie aus, aber durch Rumdrehen des Schlüssels nicht. Kann machen was ich will, sie geht nicht aus. Was könnte das sein?

Freue mich über Tips und Tricks,

Chap

wo geht denn das gabel vom zündschalter hin? sieht ja alles ganz anders aus als bei der schwalbe. kann der denn einfach von der einen auf die andere nacht kaputt gehen?!

ja, in dem moment als ich auf absenden gedrückt habe, wurde mir das auch klar :-D.

ja ich versuch mal mein bestes. wie stelle ich am besten fest ob das zünschloss kaputt ist?

also, ich hab es abgemacht und an die unterseite gehalten..nichts passiert.
meint ihr, es kann auch an den kontakten liegen? also das die nicht mehr in ordnung bzw korrodiert sind? würde kontaktspray etwas helfen? kann ich sonst irgednwie testen ob das zündschloss kaputt ist?!

ach und noch was: es kommt im stand relativ viel benzin aus dem überlauf des vergasers. kann es daran liegen, dass ich die s51 jetzt immer absaufen lasse indem ich den kaltstart ziehe, weil das zündschloss nicht funktioniert?

LG

braun schwarz? war es nicht die ganze zeit das braun weiße? wo geht das denn hin und was für ein lötpunkt? wenn ich morgen sehe wo es hingeht und das andere ende finde, dann messe ich das mal durch. das mit dem benzin ist aber erst seit dem das zündschluss kaputt ist, also kann es nicht daran liegen?!

achso, ok also muss ich an die zündung ran. ich mess morgen mal das kabel durch und versuche es mit kontaktspray, oder meint ihr mit dem spray hat gar keinen sinn?

ja das ist doch klar, ich meine wenn mit dem kabel alles gut ist. bevor ich ein neues zündschloss kaufe, dass ich es erstml mit dem spray versuche.

welche ratschläge nehme ich denn nicht an?

also ich habe das br ws kabel durch gemessen und es ist ok, dann hab ich es an masse gehalten und festgestellt das strom drauf ist^^...ich zucke immer noch etwas :-D. anschlüsse hab ich auch kontrolliert die stimmen. das einzige was ich nicht untersucht habe, ist on das kabel an der grundplatte abvibriert ist, da ich den deckel nicht aufbekommen habe. gehen wir davon aus, dass es nicht abvibriert ist, dann kann es dich nur noch das zündschloss sein, oder? ach und noch eine frage nebenbei: wenn man zu viel getriebeöl reinkippt, kann es irgendwo raus kommen wenns zuviel ist? also ohne das man irgendwelche schrauben löst oder herausdreht!