gelöst: KR51/2 Kupplung rutscht

1. offizieller Beitrag

    Hallo Schrauber,
    Hab meinen ersten Motor regeneriert.
    Einen m541.
    Motor läuft gut, schaltet butterweich.
    Nur hatte ich beim abtouren ein schrecklich kratziges Geräusch.
    Also noch mal auf das ganze und den Primärantrieb komplett gewechselt.
    Das Geräusch ist nun komplett weg.
    Nur rutscht nun die kupplung in höheren Drehzahlen.
    Beläge und Scheiben sind neu.
    Was hab ich falsch gemacht? Steh grad auf dem Schlauch...
    Vor dem Tausch des Primärantrieb hat die kupplung tadellos funktioniert.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Schwalbe541

    ein schrecklich kratziges Geräusch.


    Das passiert, wenn man nicht markiert, welche Zähne vom Primärritzel und Kupplungskorb vor der Demontage ineinander gegriffen haben. Wegen des ganzzahligen Verhältnisses der Zahnzahlen greifen immer wieder die selben ineinander, bis man sie anders zusammenbaut. Ist aber nicht schlimm, das würde sich in Bälde gegebenhaben.

    Zitat von Schwalbe541

    Was hab ich falsch gemacht?


    Hast Du die Druckschraube richtig eingestellt?




    Peter

    Ja wieder was gelernt, hab mir nur die einbauseite des Ritzels markiert aber nicht die Zähne die ineinander greifen...
    Die Madenschraube hab ich so eingestellt das der Kupplungsbetätigungshebel am Motor im 90° Winkel zu diesem steht. Und der Zug auf Spannung ist....
    Druckstangen sind übrigens auch neu so wie der Hebel auf den die Stangen drücken.
    Ich hab nur gesehen das die Kupplung leicht schief abhebt bei Betätigung.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Schwalbe541

    Die Madenschraube hab ich so eingestellt das der Kupplungsbetätigungshebel am Motor im 90° Winkel zu diesem steht. Und der Zug auf Spannung ist....



    Die 90 Grad sind vielleicht vor Jahrzehnten bei Werksauslieferung richtig gewesen. Jetzt würde ich diesem Wert keine Bedeutung beimessen, sondern nach Funktion gehen.
    Stell die Druckschraube jetzt so ein, dass die Druckschraube die Druckstangen gerade berührt und dann eine halbe Umdrehung wieder zurück. Den Bowdenzug kannst Du über die Stellschraube oben am Handhebel einstellen.



    Peter

    Schraube weiter rausgedreht und siehe da sie packt wieder zu...
    Danke, das ich da nicht selber drauf gekommen bin....
    50 km auf der Uhr und bis 60kmh zieht sie schon stramm durch....
    Mögen noch 10-15 kmh dazu kommen
    Frohe Ostern

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