getrenntschmierung

  • Ja, ich !
    Da haste nen ganz normalen Vergaser, in dem aber noch ein Messingröhrchen im Ansaugkanal sitzt (so eine Art Düse)
    Dadurch wird dann mit Hilfe einer kleinen Pumpe das Zweitaktöl gepumpt, und direkt an der "Düse" zerstäubt.
    Diese Pumpe ist an dem Gaszug angeschlossen, so dass sie je nach Gasgriffstellung mehr oder weniger Öl in den Vergaser pumpt.


    Benzin und Öl werden also nicht extra gemischt !


    (das war zumindestens bei meiner 250 halbcross und an nem Japanroller so...)



    MfG Kurt

  • Gibt es auch anders, und zwar:
    Ganz normaler Vergaser, in den Tank kommt nur Benzin und in einen Zusatztank das Öl. Das Öl wir über eine kleine Dosierpumpe direkt den Lagern zugeteilt. Das hat den Vorteil, dass die Schmierung unabhängig von der Last, kritisch ist beim Zweitakter der Schiebebetrieb, funktioniert. Die Lager bekommen immer die richtige Menge Frischöl. Das ist aber schon eine ziemlich aufwändige Sache, wegen der ganzen Ölbohrungen, Pumpe usw..

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