Getriebe öffnet nicht mehr

Hallo Leute!

Ich bräuchte mal eure Hilfe, da ich echt nicht mehr weiter weiß.

Erstmal ein paar Daten:
KR 51/2
4-Gang

Bei der Schwalbe meines Vaters ließ sich die Kupplung kaum noch betätigen und der Handhebel ging nicht mehr zurück in die Ausgangsstellung. Ich habe also an der Einstellschraube durch die rote Plastikschraube hindurch an der Seite die Kupplung soweit eingestellt das es eigentlich wieder richtig gut funktioniert hat alles. Nach einer kleinen Proberunde wollte ich nurnoch ein ganz kleines bisschen nachjustieren und plötzlich ließ sich diese Schraube nicht mehr richtig drehen. Man kann sie noch raus drehen, aber wenn man rein drehen will dann zieht sie nicht mehr fest. Fühlt sich so an als würde irgendwas im Weg sein wodurch man die Schraube nicht mehr weiter drehen kann. Sie dreht also beim Reindrehen durch. Außerdem öffnet und schließt die Kupplung auch überhaupt nicht mehr. Habe jetzt schon den Seitendeckel abgebaut, kann aber keinen Fehler spontan sehen.
Jetzt die Frage: Muss ich die ganze Kupplung auseinander nehmen weil da irgendwas verrutscht ist o.ä. oder hat das eine andere Ursache. Das Gewinde der Schraube ist auf jeden Fall noch i.O.

Wäre klasse wenn ihr ein paar Tipps oder eine Lösungsstrategie parat hättet.

Vielen Dank und Grüße

Clemens

Hallo!
Danke dir für die schnelle Antwort. Ja, die Einstellschraube an der Amatur ändert leider nichts an dem Dilemma. Den Kupplungshebel habe ich auch schon ausgehängt. Die Schraube ließ sich leider trotzdem nicht feststellen. Das Gewinde der Schraube ist auch noch völlig in Ordnung.
Das Öl habe ich schon abgelassen und den Deckel abgeschraubt. Nach meiner stark mittelmäßigen Expertenmeinung (bin eher Noob was das Thema betrifft) sah eigentlich alles ganz gut aus. Was ich jetzt halt noch nicht gemacht habe ist die Kupplung abzunehmen. Das hatte ich gehofft mir irgendwie ersparen zu können.
Eben, aber verrutschen kann doch da eigentlich nix? Das ist ja alles im Kupplungskorb fest verankert.

Ich bin ernsthaft verwirrt was das Thema betrifft.

Hoffe du hast noch eine andere Idee! Bild kann ich gerne besorgen, steht halt nur bei meinem Vadder das Teil.

Soweit ich das sehen konnte waren auch die anderen 50% der Schraubverbindung in Ordnung Konnte aber halt natürlich das nur vorne sehen.
Der Kupplungshebel am Lenker bzw. am Motor bewegt sich noch, aber man merkt das da überhaupt keine Spannung drauf ist. Die gehen auch nicht zurück in die Ausgangsposition. Die Kupplung bewegt sich auch überhaupt nicht mehr. Das heißt die öffnet und schließt überhaupt nicht.

Jetzt muss ich nochmal blöd nachfragen was du mit deinem letzten Absatz meintest. Das heißt ich drehe diese Schraube inkl. Kontermutter komplett raus. Dann stecke ich da irgendwas dünnes in das Loch und betätige den Kupplungshebel. Was müsste dann passieren? Müsste ich dann eine Bewegung spüren? Wie gesagt, bin leider echter Anfänger in Sachen Schwalbe Motor.