Hallo zusammen,
der Ort des austretenden Öls ist gefunden und ich meine, der Dichtring hinter dem Ketten-Ritzel gehört erneuert. Nun habe ich schon im Forum gelesen, mal soll ihn vorsichtig herauslösen. Folgende Frage stellt sich mir: Wenn ich das Kettenritzel entferne, stosse ich auf eine dreieckige Platte, die ich abschraube; darin befindet sich der Dichtring. Ich habe es nun vorsichtig probiert, aber irgendwie bekomme ich den Ring nicht raus. Das mag zwar eine blöde Frage sein, aber ist das auch der Ring? Desweiteren: Meint ihr, es wäre ratsam, gleich anlässlich dieser Aktion den Simmering hinter dem Polrad und den an der Kickstarterwelle zu tauschen?
Viele Grüße!
Sven
PS: Kennt jemand ein gutes Mittel, wie ich meinen versifften Motorblock (Schmiere, Öl, Dreck) wieder sauber bekomme?