Gleichrichter bei Duo 4

schau mal auf http://www.moser-bs.de dort gibt es schöne schaltpläne die dir weiterhelfen sollten.

Der Gleichrichter hat vier Anschlüsse, ~ ~ + - ... an ~ ~ schließt du die Ladespule an, + und - sind der Gleichspannungsausgang, - kommt an Masse, an + kommen die Kabel der Abnehmer. Nicht schwierig.

am gleichrichter müssen die kontakte ja in irgendeiner form markiert sein, damit man sie auseinanderhalten kann. i.A. gibt es zweimal das symbol ~ sowie ein + und ein -. diese werden dann genau wie im moser-plan angeschlossen. die beiden kabel die an ~ angeschlossen werden dürfen vertauscht werden, hauptsache sie sind beide an einer ~ angeshclossen. + und - hingegen dürfen nicht vertauscht werden.

ok, das ist natürlich fies. gibt es keinerlei bezeichnungen an den anschlüssen?

hast du versucht im internet ein foto zu finden, evtl gibts da eines mit markierten snschlüssen?

das kabel was links läuft, sieht übrigens schlimm aus...

Ah, der gute verlustarme. Wenn du das Rätsel gelöst kriegst, dann ist der besser als die üblichen mit Siliziumdioden.

vielleicht wäre auch das hier was für dich:

http://simsondoc.homepage.t-online.de/speziellesumsduo.htm

stimmt, das wäre eine möglichkeit.

schnapp dir ein multimeter. stelle es auf "Diodenprüfung". (meist das kleine symbol einer diode, ungefähr so: -->|--, also ein pfeil der auf einen strich zeigt)

nun hast du vier anschlüsse. such dir einen aus und schliesse das schwarze kabel des multi an.

jetzt schliesse das rote kabel nacheinander an die drei anderen anschlüsse an.

wenn das multi:
- bei zwei anschlüssen eine zahl anzeigt (meisst grob 0,7) und bei dem dritten keine (oder eine größere, z.B. 1,4), ist das (der anschluss wo das schwarze dran ist) der anschluss "-"
- bei allen anschlüssen keine zahl anzeigt, ist das der anschluss "+"
- bei einem anschluss eine zahl zeigt, und bei den anderen beiden nicht, ist das einer der anschlüsse "~" im schaltplan.

ist der gleichrichter denn jetzt korrekt verkabelt?

Das Problem ist dass die Selenteile auch mal gerne kaputt gehen und dann leiten... Also Wechselstrom durchlassen.

Mit nem Osziloskop würde man das dan sehen.

Die Brückengleichrichter auf die sich zB der Schaltplan bei Moser bezieht ist günstiger ... effektiver und robuster. Daherist der Selengleichrichter eigentlich nur zu verwenden wenn es aus originalitätsgründen sein muß... Ansonten Brckengleichrichter kaufen ( 4 Eur )

Ich sag's jetzt gleich nochmal: Der originale Gleichrichter hat weniger Spannungsverlust als die gebräuchlichen mit Siliziumdioden ... und Spannungsverlust ist etwas, das man im Duo nun wirklich als allerletztes gebrauchen kann.

Zitat von Schwarzer_Peter

Ich sag's jetzt gleich nochmal: Der originale Gleichrichter hat weniger Spannungsverlust als die gebräuchlichen mit Siliziumdioden ... und Spannungsverlust ist etwas, das man im Duo nun wirklich als allerletztes gebrauchen kann.

Hm... du bist der erste von dem ich diese Aussage höre.
Bisher hab ich immer nur das Gegenteil gehört, dass der Originale "eher" Schrott ist und man ihn gegen einen modernen Brückengleichrichter tauschen soll.

es gibts aber durchaus auch neuteile, welche NICHT auf siliziumdioden basieren. es muss nicht der alte sein, um den spannungsabfall zu minimieren.

aber trotzdem: wenn er noch funktioniert, muss er auch nicht ersetzt werden. wenn du ein multi mit diodentest funktion hast, dann miss die dioden mal aus. wenn es verlustarme sind, könnte der wert von 0,7 durchaus bis runter zu 0,3 schrumpfen.