Glühbrinen explodiert + Blinkerprobs

Hallo!

Hab da nen dummes Problem mit meiner ganzen Elektrik.

Als ich die S51 von meinem Vorbesitzer bekommen hab war diese ohne Batterie, bestimmt um die ganzen Probs zu vertuschen.

Und zwar ist das Problem, dass mein Bremslicht dauerhaft brennt und mein Fahrtlicht nur beim Standlicht brennt. Sprich soweit funktioniert der Stromkreis.
Auch wenn noch das Problem mit dem Bremslicht besteht :-/
Allerdings ist es mir neulich passiert, dass meine Glühbirnen hinten (beide) irgendwie explodiert sein muessen oder was auch immer. waren nur noch scherben da. Also hab ich mir neue Glühbirnen für Fahrt und Bremslicht gekauft.
Da ich nicht hunderpro sicher bin ob ich ne Elektrosimme hab (diese neulinge immer ^^) hatte ich mir ne 35W glühbirne geben lassen, die nun auch recht hell brennt. (also muesste das doch die richtige sein, oder)

Nun hab ich aber das Problem dass die Blinker auf einmal nicht mehr gehen.
Kann das was mit dem Mysterium zu tun haben?
Was kanns sein? Blinkgeber oder was anderes defekt? Tut auch nicht mehr so "klacken" was es am anfang beim blinken sonst getan hat.

Wollte mich erstmal erkundigen ob jemand ne idee hat, bevor ich mich samt schaltplan und Messgerät ins Kabelwirsch stürze. Hab halt noch nicht wirklich den durchblick dabei.

Dank euch schonmal im Vorraus!

So Long!
Zottel

Hey, also könnte es sein,dass "nur" meine baterrie runter ist? weil als die blinker nicht mehr gingen ging wenigstens noch das blinken der kontrollleuchte am tacho, das hat aber dann auch ausgesetzt...

hmm meine frontlampe leuchtet tatsächlich im standgas...wenn das net sein darf, dann muss echt was falsch sein *grml*

arw verdammt...zu viel im forum rumgelesen...meine doch standlicht...

schaltplan hab ich... mal schauen O.o

beim drueberschauen fällt mir gleich mal auf, dass bei der sicherundsdose die eine sicherung mit "3,15A flink" bezeichnet ist. ich hab aber gleich mal 2 8Amper-Sicherungen drinne nicht nur die eine. Und was heisst das Flink? O.o das kann ja was werden...

edit: ahh...okay, dann wird das die standlichtlampe sein...hmpf

hmm und kann sich vll einer erkären warum ich dann dort ne 8A drinne hab Oo

hab aber so eine drinne Oo...

hmm na wenn das geht...

ahja, okay danke für die hilfe...deine würde aber auch gar nicht da rein passen O.o

hmm die sind schom auf gewisser weise unterschiedlich, aber irgendwie glaub ich nich, dass die runde da rein passen würde....kann ja nochmal genauer schauen...

hmm doch hast recht...sieht so aus...

hab jetz noch bissal rumgewerkelt und ne theorie:

wenn sie nicht stimmt bitte gleich bescheidgeben und gegebenenfalls korriegieren

Hab jetz gemerkt, dass mein Bremslich so funktioniert wies sollte. Jedoch is der bremskontaklt nicht richtig eingestellt, sodass die bremse immer leuchtet. hab das kabel vom kontakt abgemacht und das fahrtlicht funzt richtig gut.
nun, da shadow gesagt hat, dass sich dadurch die baterrie entladen kann gehe ich davon aus, dass das passiert ist. der blinkgeber/ die blinker haben nicht mehr genügend saft, es geht noch kurz die blinkerkontrolleuchte und auch die verlischt später. mein standlich ging auch bis vor kurzen noch, damit is auch grad nichts mehr los...sprich die batterie is noch leerer

Kann das sein, dass es sich so abgespielt hab?
Könnte sich die Baterrie laden, wenn ich jetzt erstmal ohne bremslicht fahren würde?

Danke für die Hilfe!

danke harry du hast meine these bestätigt...also mit fahrtlicht meinte ich mein rücklicht...hab mich getsern echt bissal doof ausgedrückt. jedenfalls bin ich mal ne weile ohne den verstllten bremskontakt gefahren und das leben kommt angsam in die elektrik zurück

werd mich heute an das reparieren des bremskontaktes machen. vielen dank euch!