Ja der passt.
Aber denkst du es wird besser wenn du ihn noch fester ziehst?
Mit na WaPu oder Rohrzahne hat man wesentlich mehr Kraft als mit dem Schlüssel.
Denke du hast ein anderes Problem, Dichtung, Flansch, Krümmer... sowas
in die Richtung.
joa neue dichtungen müssen da auch rein.
die alte war sone platte kupferscheibe ausm baumarkt, die net gehalten hat.
geht mir ja auch mehr um die nachhaltigkeit der ganzen sache...
soll ja nich irgendwann mit der rohrzange so fest dran und dann auseinanderbrechen...
danke für die antwort.
mal schaun obs was bringt 
neue dichtungen rein (2 stück), sicherungsblech drauf ud dann richtig schön feste anballern. aber erst mit der hand draufdrehen bis es nicht mehr geht und dann erst den schlüssel. dann nudelst du da auch nix. aber kauf dir einen mit langem schaft, nciht son spielzeugdingen.. dann wird das sdicht. zumindest zu 99%. also so dass man damit arbeiten kann...
Vor allem nimm Kupferdichtungen, eine zwischen Mutter und Sicke, die andere zwischen Krümmer und Zylinder. Kupfer bleibt etwas elastisch und dichtet dadurch etwas besser. Du mußt auch nicht die Mutter bis zum letzten anziehen. Besser ist es, nach etwa 100 - 200 km nachzuziehen, weil sich dann die Dichtungen noch etwas gesetzt haben. Kontrollier aber vor allem anderen erst einmal den Rand am krümmer, ob der noch in Ordnung ist. Wenn nicht, hilft dir auch keine Dichtung sondern nur ein neuer Krümmer.
Viele Grüße
Mopped
Der Schlüssel ist ja auch nicht so toll.Der greift ja nur in eine Vertiefung ein und it dazu nur aus Blech.
Da funktioniert jede Wapuzange ja besser.
naja... also ein ordentlicher hakenschlüssel ist für die mutter schon besser als die wapu zange. und wenn wapu dann bitte mit gefühl und dazwischengelegtem lappen!
wo das thema hier grad offen ist: mein krümmer ist jetzt endlich so dicht wie möglich. aber an der verbindungsstelle zwischen puffaus und endtüte bekomme ich es nicht vernünftig dicht. die schelle ist einfach zu groß. selbst wenn die komplett angezogen ist kann man mit der endtüte immernoch hin und her wackeln...
hat jemand dieses problem schonmal gelöst?
Kann sein, dass da dieser Gummiring nicht mehr da ist!
Das hatte ich bei meiner auch, der Verkäufer meinte nur, ja, der Auspuff sei da irgendwie komisch (er selbst wars auch..immer mit NGK-Kerzen gefahren und hat sich gewundert, warum die Schwalbe so scheiße läuft...)
Da muss ein Gummiring auf das Rohr, und dann wird mit der Schelle das Endstück so rangedrückt.
Zitat von möffiwo das thema hier grad offen ist: mein krümmer ist jetzt endlich so dicht wie möglich. aber an der verbindungsstelle zwischen puffaus und endtüte bekomme ich es nicht vernünftig dicht. die schelle ist einfach zu groß. selbst wenn die komplett angezogen ist kann man mit der endtüte immernoch hin und her wackeln...
hat jemand dieses problem schonmal gelöst?
Jo, hatte ich auch, wenn du noch die original schelle hast, dan hol dier mal so eine hier, und dann ne neue enstückdichtung, und dann is das dicht und wackelt auch nichts mehr.
ja ist noch die originale. gummidichtung ist selbstverständlich vorhanden... :wink:
ist das nicht die puffaus-schelle von der s50/s51??
werd ich ma ausprobieren, danke
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