Tja , rein theoretisch , was meinst du an was es liegen könnte ? 
Na ja, nach vielen tausend Kilometern muß son Luftfilter mal gereinigt werden, meint mein Vorredner, also Waschbenzin und neu leicht einölen.
Gruß
schrauberwelt
Also ich meinte das ding hinterm vergaser 
Wenn ich das abneheme funktioniert es wieder wie vorher!
das ist doch eine prima fehlereingrenzung und du weisst, wo du ansetzen musst. luftfilter auswaschen mit waschbenzin, anschliessend etwas öl dran. schmodder aus dem luftberuhigungskasten ablassen (da ist unten so ein stöpsel dran) und schauen ob's dann besser ist.
Ja das mit der Wartung ist immer sonne Sache 
überprüf mal so weit du rankommst den schlauch der vom filter zum luftberuhigungskasten führt, hatte da mal einen knick drin und konnte kaum noch beschleunigen..
lg aus dresden.
knick scheint nicht drin zusein 
servus,
check mal den choke (kaltstartvergaser) ob da was abnormes is
und schwimmerstand stimmt auch?
hauptdüse fest?
mfg votan
Vielleicht hat dein Schwimmer ein Loch und ist voll Benzin gelaufen.
Ist möglicherweise der Auspuff dicht? (Ich weiss, das ist Deutz' Text, aber ich wollt auch mal wieder...)
MfG
Ralf
Sorry ich wollte schreiben das er dicht ist!
Ich hab alles getan was mir vorgeschlagen wurde habe aber trotzdem noch keine Lösung
Zündung ok
Auspuff frei
Vergaser Ok
Ja dann wird wohl der Wellendichtring vor dem Primerritzel defeckt sein :wink:
Deutz 40 schrieb:
Ganz einfach , Sie zieht entweder Öl oder Nebenluft über die Wellendichtringe oder die Mitteldichtung .
mfg
Hab mal mir ein Bild vom Motor angeschaut wo liegen die den jetzt genau?Weiß nämlich nicht wie ich sie ausbauen soll oder austauschen soll.
Hier ein Bild:
Mach doch nicht son Aufwand ,
bringe das Ding eben hier vorbei , und dann machen wir das eben zusammen ,
Buxtehude ist doch umme Ecke .
mfg
Gerd
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