Wenn sich da Fahrverhalten Deiner Schwalbe ändert, sobald Du den Lenker bewegst, kann das ja nur mit den Bowdenzügen zu tun haben. Also entweder Gas- oder, wahrscheinlicher, Starterzug. Erster Verdacht. Dein Starter ist zu straff eingestellt und macht nicht richtig zu.
Hätte ich jetzt auch drauf getippt, die Züge sind schuld.
Aber versuche dich mal bitte etwas genauer aus zu drücken: Du wackelst mit dem Lenker? 
Oder ist es eher beim drehen vom Lenker in eine Richtung besser mit dem 'Ziehen'?
Auf alle Fälle mal ein herzliches HALLO und vorsicht, da gibts bestimmt auch gleich die Tipps mit dem FAQ, der 'Suche' sowie der Hilfe.
Zieh mal an der Verkleidung des Zugs am Vergaser. Sitzt das stramm oder ist da noch Spiel drin?
Gut der Richtigkeitshalber, es ist kein 'Starterkabel' sondern wird auch Zug gennant.
Am Vergaser geht dein Gaszug so etwa in der Mitte rein. Etwas weiter nach rechts hinten (soll noch einer kapieren!?) geht dein Chokezug (Starter) rein. Dort sollte es eine Stellschraube geben. Diese bitte so einstellen, damit sich der Außenzug in etwa 1-2 mm bewegen kann. Damit ist sicher, dass dein Choke bei Nichtbetätigen auch schließt.
Wenn sich nun beim Bewegen deines Lenkers (mal die Finger an die Züge über dem Vergaser) was an oder in den Zügen merken läßt, dann vermuten wir richtig, verändert die Lenkbewegung auch die Stellung im Vergaser.
So, etwas klarer oder weitere Fragen?
Sorry für die blöde Frage!
Sind die Bowdenzüge auch einigermaßen leichtgängig?
Die müssen auch ab und zu mal geschmiert werden. Und schau auch mal nach, ob die Züge nicht irgendwo eingeklemmt oder mit Kabelbinder zu fest angetütert sind. Daran könnte es auch liegen.
Viele Grüße
Mopped
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