Hohlwelleneinbau bei Schwalbe KR51/2

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    ich habe eine abgebrochene Schaltklinke und bekomme die neue Hohlwelle nicht rein, da die Kupplung nicht im Leerlauf ist. Wie bekomme ich die in den Leerlauf, den ich möchte ungern die gesamte Kupplung ausbauen. Verbaut ist ein M541 Motor.
    Kann mir jemand helfen


    Viele Grüße
    JWalker

    Irre ich mich, oder ist es egal ob das Getriebe im Leerlauf ist....


    -Schaltfeder einbauen
    -Hohlschaltwelle über die Kickstarterwelle stecken
    -Schaltklinke in die Vorrichtung drücken


    Gruß
    WupperSchwalbe

    ok danke dann probiere ich es direkt jetzt nochmal...
    Ich hatte vor 3 Monaten schoneinmal eine Hohlwelle montiert. Diese war aber an der Schaltklinke abgebrochen, deshalb bin ich da etwas vorsichtig...
    Danke erst mal
    Viele Grüße
    JWalker

    • Offizieller Beitrag

    Moin JWalker


    Ich finde es hilfreich wenn der höchste Gang drin ist,
    dann hat man die Nasen von der Schaltwalze aus dem Weg.
    Guck mal hier:
    Bild 1: Schaltfeder steckt auf der Halteplatte,
    Schaltwalze ist im höchsten Gang.

    Bild 2: Erst am Kupplungskorb vorbei jonglieren.

    Bild 3: Hohlwelle auf die Schaltfeder drücken.
    Bild 4: Klinke in die Schaltwalze eingerastet.


    LG Kai d:)

    Vielen Dank Kai und Wupperschwalbe,


    ich habs geschaft. Jetzt noch 0.5 L Öl rein gemacht.
    Eine Frage hätte ich allerdings noch. Muss zwischen Schalthebel und Kickstarter noch irgendeine Abstandeshülse oder sind die direkt aneinander ?


    Viele Grüße
    Frank

    Hallo,
    irgendwas ist schiefgelaufen. NAch dem Einbau lies sich der Schalthebel bewegen, aber einen Gang konnte man nicht einlegen.
    Also hab ich das Öl wieder raus und probiere es nochmal. Feder aushängen. Schaltwelle reindrücken und einrasten lassen. Feder wieder einhängen.
    Gibt es irgendeine Kontrolmöglcihkeit jetzt b evor ich den Getriebedeckel wieder zu mache ?


    Viele Grüße
    JWalkler

    Nur den Fußschalthebel anbauen und das Kettenritzel per Hand in die normale Laufrichtung drehen. Währenddessen kann man die Gänge einlegen und mal von 1 bis 4 und wieder zurück durchschalten

    Stuff?Buy it!Gadget?Try it!When in doubt, do it!Regrets? None!

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