Wenn wir von einer Schwalbe reden (danke für die konkrete Problembeschreibung), hängt die Hupe nur mit dem Gummi in der Verkleidung. Dieses kann allerdings über die Jahre mächtig hart werden. Es ist also nur eine Frage der Kraft. Diese würd ich allerdings nicht mit dem Gummihammer zuführen sonden es eher pressend versuchen. Vielleicht mit ner Schraubzwinge o.Ä.
Beste Grüße
Ralf
Gude Morsche,
bei der Hupe hilft es, das Gummi mit ein wenig, bei uns heisst's Spüli, anderswo Fit, einzureiben und mit drehenden Bewegungen aus dem Lampenblech zu lösen. Bei der Kälte draußen, sollte man die Prozedur auch im warmen Zimmerchen starten. Da ist der sowieso schon harte Gummi etwas flexibler.
Grüße
Gerhard
Es hilft aber auch enorm, sowas im Warmen zu machen und nicht winters draußen in der Kälte.
Also ich hab jetzt die Maske auf die Heizung gelegt, mal schauen was es bringt. Wenn nicht kommt dir Fit-Methode 
In ner Stunde sag ich bescheid was klappt.
Jonas
Halt sie einfach mal an eine 6V-Batterie, dann hörst du gleich selber, ob sie kaputt ist.
Guten Morgen,
wenn die Hupe beim Schütteln klappert, könnte es sein, dass einer Deiner Vorgänger die beiden Schrauben auf der Rückseite beim Einstellen des Hupentones verwechselt hat und versehentlich die Befestigungsschraube der Spule in der Hupe gelöst hat. Wenn sie also nicht mehr möööpt, hilft nur noch ein vorsichtiges Aufbördeln des Alubleches mittels kleinem Schraubendreher und Begutachtung der Innereien.
Hier gibt's einen guten Hupen-Fred zum nachgucken wie iss'n das mit der hupe....., fotos von "innen" ..... - DDRMoped.de
Grüße
Gerhard
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