is dat originol? die zweite!

Moin,
Das ist der Tunnel von einer KR51/1S. Der ist so original, originaler gehts nicht...
Hab hier das Buch: DDR Motorräder seit 1945. Auf dem Bild ist der Tunnel einwandfrei zu sehen. Gut aufheben. Diese Tunnel sind im Original sehr sehr selten.

Gruß
DER
PATER

Über die Farbe weiß ich nichts, aber die Lekerabdeckung ist wahrscheinlich von der KR50- Weiterentwicklung.
Bauzeit KR50 1958-1962
Bauzeit Weiterentwicklung KR50 1962-1964.

Gruß
DER
PATER

die farbe von dem tunnel ist nicht original

zu der lenkerabdeckung, ist die von der form her genau wie an den schwalben? die abdeckung von kr50 und spatz war nämlich in dem sinne keine abdeckung sondern fest mit dem lenker verbunden und mittels einer schraibe in der mitte der abdeckung mit dem lenkkopf verbunden.

*Pater-Brown und moewen zustimm*
/S-Tunnel, Lenkerabdeckung für KR50 und SR 4-1 "Spatz".
Die /S gab es serienmäßig NUR (!) in oliv (adäquat SR 4-4 "Habicht")

Zitat

Original von Motorradrocker:
*Pater-Brown und moewen zustimm*
/S-Tunnel, Lenkerabdeckung für KR50 und SR 4-1 "Spatz".
Die /S gab es serienmäßig NUR (!) in oliv (adäquat SR 4-4 "Habicht")

dit stimmt nicht ganz, die "S" gab es auch in (signal?-)rot!
was nix daran ändert, das die farbe auf dem foto nicht die orginalfarbe ist...

thesoph

Richtig!
(Die Lady kennt sich aus!)

Hmm ... nicht mal auf Quellen ist Verlass ... Aber hieß das Signalrot nicht "Kirschrot"?

Zitat

Original von Motorradrocker:
Hmm ... nicht mal auf Quellen ist Verlass ... Aber hieß das Signalrot nicht "Kirschrot"?

meinste den typenkompass oder die schrader-motor-chronik ?
...für beide reihen wird teilweise nicht gründlich genug recherchiert...leider!

theresa