Kerbnägel für Typschild oder "Erst informieren, dann schrauben!"

So Leute,
Nachdem ich ja hier schon berichtet hab das man durch Unwissenheit auch echt blöde Fehler fabrizieren kann möchte ich hier mal mein neu erworbenes Wissen über Kerbnägel los werden.

Wenn man seinen Rahmen entlacken/strahlen/pulvern lassen will ist es ja machmal notwendig das Typschild zu entfernen und hinterher wieder an Ort und Stelle zu bringen.
Das entfernen kann man mit einem Seitenschneider oder durch aufbohren bewerkstelligen. Beim aufbohren darauf aufpassen, das man sehr schnell abrutschen kann und damit das Typschild beschädigt.

Zum wieder befestigen gibt es in den einschlägigen Shops "Kerbnägel für Typschild" zu kaufen. Diese haben die Maße 2,5x5 mm und sind somit für Bohrlöcher 2,5mm gedacht.

Die Halbrund Kerbnägel, wie sie richtig heißen, sind in der DIN 1476 beschrieben.

Und jetzt das wichtigste:
Kerbnägel sind keine Nieten, wie ich dachte, sondern werden von außen eingeschlagen und halten durch ihre Rillen fest in einem Loch, bzw auch in einem Sackloch. Auf die Idee das das normale Nieten sein könnten kommt man im übrigen eher bei einem Modell wo das Typschild am Lenkopf befestigt ist (S50/51, Vogelserie?) oder anderweitig von beiden Seiten zugänglich und nicht bei einer Schwalbe wo das Typschild unten am Rahmenrohr sitzt.

Wer jetzt so ein Modell besitzt und, wie ich, erst geschraubt hat und dann überlegt, wird evtl das Problem haben die Löcher schon aufgebohrt haben damit "Dieser blöde 'Niet' endlich durch das Loch passt."
Die Lösung für ein solches Problem heißt "Halbrund Kerbnagel 3x5 mm"!
Also einfach die Löcher im Typschild und im Rahmen auf 3mm aufbohren und dann mit ebenjenen 3mm Kerbnägeln befestigen. Das Loch sollte im Toleranzfeld H11 liegen, für die, die es ganz genau wissen wollen .

Diese Kerbnägel bekommt man zB im Schraubenhandel.

Ich selber war heute in besagtem Schraubenhandel und hab nach diesem speziellen Stück Stahl, 2 an der Zahl, gefragt. Die Antwort "Kann ich bestellen, 500 Stück, kostet 5 Euro/100Stck." war nicht das was ich mir vorgestellt habe. 24,96 Euro Lehrgeld für 2 so blöde Nieten war doch etwas viel. Ich habe ihr meine Telefonnummer da gelassen auf das sie bei ihrem Großhändler mal fragt in welchen Größen die diese Dinger noch verkaufen. Die Antwort kam kaum eine Stunde später: 100 Stück-Packungen können die liefern. Aber zum Glück hatte er grad noch eine angerissene da und nun bekomm ich mit ihrer nächsten Lieferung 8 Stück Kerbnägel 3x5 mm
Ende gut, alles gut, Problem (fast) gelöst.

Wer das jetzt alles bis zum Ende durchgelesen hat und sich grad fragt wo er jetzt 2 Kerbnägel 3x5 mm her bekommt dem sei an dieser Stelle nochmal gesagt ich hab demnächt 6 Stück davon über, wer Interesse hat darf sich gern bei mir melden.

Zitat von brückenschläfer

Aber man muss doch die Kerbnägel nicht zwingend verwenden ? Ich habe nämlich an meiner S51 kein Typenschild .An der Stelle wo es hingehört sind da nur die Punkte wie angekörnt .Daher nehme ich an das es ein Tauschrahmen ist .Da braucht doch nur beim bohren der Bohrer nur etwas zu gross sein und schwupp fallen die Kerbnägel in den Rahmen rein und ich sehe dann dumm aus der Wäsche .Daher werde ich selber das Schild festnieten .Meiner Meinung nach muss doch nur ein Schild vorhanden sein

Naja nein, da die Kerbnägel einiges dicker als 2,5mm sind, die werden quasi durch seitliche Rillen beim einschlagen etwas gepresst dehnen sich aber quasi wieder aus und halten dann fest im Loch. Wie schon geschrieben wurde sind die ja für eine Toleranz H11 bemessen und ein mit dem Spiralbohrer gebohrtes Loch hat eben diese Toleranz.

Zitat von Rossi

An der Fusschaltung einiger MZ ist auch ein Kerbnagel 3x5 verbaut.

Hab grad mal über Google danach gesucht und bei einem Shop hat es was gefunden, an der Fußschaltung ist wohl ein Kerbnagel 3x5mm verbaut, aber ein Senkkerbnagel.
Fürs Typschild brauch man aber einen Halbrundkerbnagel.

Ich hab heut auf jeden Fall meine 8 Halbrundkerbnägel 3x5mm bekommen, falls also jemand mal auf den Thread hier stößt und auch 2 brauch, weil er sich auch blöd angestellt hat, kann er sich gern bei mir melden.