Mit sehr viel Geduld (nicht Minuten oder Stunden, sondern Tage bis Wochen) und noch mehr Röstlöser könnte es klappen. Dann hilft oft auch Wärme, ab in den Backofen.
Peter
100 Grad.
Kannst aber auch mit Biodiesel im Brennraum versuchen, da wird Mutter nicht im Dreieck springen. 
Peter
Backofen wird ausprobiert sobald sie außer haus ist
Danke! Wer´s mal versuchen!
Im Ernst, dafür nimmt man nicht den Küchenbackofen. Das stinkt tierisch und lässt sich kaum verbergen.
Ich habe mir dafür einen Backofen vom Sperrmüll in die Werkstatt gestellt.
Peter
nimm mal nen ganz normalen starken haarfön und halte ihn dicht dran . manchmal reicht das schon aus .
der zylinder dehnt sich schneller als der kolben wenn von aussen draufhälst , evtl. reicht das schon .
und mit nem hammerstiel leicht daufklopfen von oben
Das stinkt tierisch und lässt sich kaum verbergen.
Ja, ich kann mich da an Harlekins WG erinnern. Wenn man auf allen Vieren durch die Hütte kroch konnte man sogar noch die Hand vor den Augen erkennen....
Und die Mädels waren nach ihrer Heimkehr auch nicht gerade amüsiert über ihre eingenebelten Prinzessinnenkleider....
Wenn du den Zylinder behalten willst machtst du Es nach Peters Geduldmethode, gute Zylinder sind immer schwerer zu finden.
Wenn du den Zylinder behalten willst machtst du Es nach Peters Geduldmethode, gute Zylinder sind immer schwerer zu finden.
Dieser Zylinder zählt wahrscheinlich nicht mehr zu den "guten". Wenn da etwas festgerostet ist, kann man den nur noch schleifen lassen.
wenns wirklich gerostet ist ja.
Wollte damit auch nur sagen, dass ein, zum Schleifen geeigneter, Originalzylinder allemal bessr ist als das, was man heute nachkaufen kann.
alu rostet nicht die kolbenringe sind wohl eher das problem.
mit einer dicken nuss oder abgesägtes metallrohr, von oben und unten leicht hin und her schlagen.notfalls mal mit einer grossen zange oder schraubstock drehen.
hatte das mal das ein kolbenring sich im ein oder auslass verklemmt hatte.die ringe waren dann zwar durch aber der kolben war frei. viel glück
alu rostet nicht
Unsinn, auch Aluminium korrodiert.
die kolbenringe sind wohl eher das problem.
mit einer dicken nuss oder abgesägtes metallrohr, von oben und unten leicht hin und her schlagen.notfalls mal mit einer grossen zange oder schraubstock drehen.
hatte das mal das ein kolbenring sich im ein oder auslass verklemmt hatte.die ringe waren dann zwar durch aber der kolben war frei. viel glück
Genau so macht man es eben nicht. Man prügelt nicht mit einer Nuss oder Rohr auf dem Kolben. Da der Zylinder sicher noch auf dem Motor sitzt wird "von unten schlagen" auch ausfallen.
Alles was man damit erreicht ist ein zerstörter Kolben und eine urlaubsreife Kurbelwelle.
Mit einem Schraubstock drehen?
hahahahah ich geh kaputt .
so kann man auch neue kolben einbauen . immer jut mimm hammer druff .
gut einwirken lassen und mal nen leichten tick mit nem holzhammerstiel oben drauf geben geht in ordnung , weil von selber löst der sich ja nicht . aber sonst auch nix .
gruss
ps : falls du nen neuen kolben brauchst , ich hab noch nen orginalen guten in 37,98 da , ein ring fehlt .
bin ja kein hellseher, gehe von aus das der kolben weit genug unten war und der te den zylinder ausbauen konnte.kann mir kaum vorstellen das er den ganzen motor in den backofen schiebt.
schraubstock ja wenn der kolben unten rausschaut.
Hallo,
es gibt zahlreiche Anbieter dafür, bemühe mal die Suchfunktion. Ich habe bisher meine Zylinder bei der Schwalbenklinik schleifen lassen.
Leeren Zylinder hinschicken, schleifen lassen und mit Kolben gefüllt wiederkriegen :-). Kostet um die 45 € inkl. Versand.
Gruß
Daniel
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