Kolbenringe bei MS50

Moin!
Kolbenringe? Der originale MS50 Motor (5,1 PS) hat nur 1 Kolbenring.
Zu erkennen ist ein MS50- Zylinder am Doppeleinlass. Ein neuer Kolbenring, oder Kolben im Graugusszylinder nach 12.000km wird nichts bringen, ganz im Gegenteil.
Der Zylinder muß neu geschliffen werden, mit neuem Kolben. Alles andere ist rausgeworfenes Geld und führt nur zur Verschlechterung.
Du brauchst einen sog. Nadelkranz 12x16x13, dieser sollte auf jeden Fall 11 Nadeln haben. Gerade bei höher drehenden Motoren, wie dem MS50 ist es wichtig ein hochwertiges Nadellager zu nehmen und nicht diese chinesischen Mülldinger mit nur 10, zu kurzen Nadeln.
MfG. MS

In der Produktbeschreibung steht ja auch nichts davon das das Nadellager mit dazu ist deshalb kannst du es auf dem Bild auch nicht sehen.
Du siehst Kolbenbolzen, Kolben und Sprengringe, Nadellager wirst du extra bestellen müssen.

mfg Gert

Das Deine Mopeds mit gewechseltem Kolben nach 17.000km prima laufen und ihre Leistung bringen das glaube ich Dir einfach mal nicht, weil nicht möglich. Leistung geprüft? Kompression geprüft?
Wie gesagt nur den Kolben oder die Ringe zu wechseln bei einem ausglutschtem Zylinder ist quatsch. Solch eine Aktion ist (eingeschränkt) nur bei beschichteten Zylindern möglich. Der MS50 hat es nach 12.000km hinter sich und muß regeneriert werden, das liegt in der natur der Sache (nur 1 Kolbenring, höhere Drehzahlen). Schade um den teuern, seltenen 1-Ring Kolben.
MfG. MS