KR 51/2 neu gekauft und wie erwartet das erste Problem ;)

Schönen guten Abend,
ich habe mir heute eine Schwalbe gekauft. Bei der Probefahrt lief alles super (stotterte etwas, war mir aber bekannt) und als ich jetzt zuhause gefahren bin ist nach 2 min, bzw nach 300-400 fast abgesoffen. Sie nahm kein Gas mehr an und ging schließlich nach ca. 10 sec. aus. Dann habe ich 2 Minuten gewartet, dann gings wieder. Je länger ich warte, desto länger kann ich fahren. Auf jeden Fall habe ich das Gefühl, dass es so ist. Irgendwie finde ich das komisch...wenn sie warm ist müsste sie ja theoretisch etwas besser laufen.

kurze Info zu Schwalbe: KR 51/2 L, 4-Gang Motor. Der Verkäufer hat in diesem Jahr Zylinder und Kolben, sowie noch paar Verschleißteile in dem Bereich neu gemacht.

Ich wollte demnächst mal den Vergaser ausbauen, auseinander nehmen und reinigen. Hat sich das Problem damit schon geklärt oder liegt es an was ganz anderem?
Vielen Dank für eure Antworten!
mfg
Albi

hm...also der Startvergaser ist der Choke, richtig? Also den musste ich gar nicht verwenden, sprang auch so gut an.
Also zu Benzinversorgung,was mir auffällt ist, dass wenn der Benzinhahn geschlossen ist etwas Benzin am Ventil raussuppt. Das ist ganz wenig, aber es kommt halt was raus. hab da jetzt erst mal ein Taschentuch druntergesteckt.
Benzin fließt grundsätzlich, es sind meines Wissens nach auch keine Luftblasen in der Leitung.
Also sollte ich erstmal den Vergaser reinigen? wenn es am Benzin liegt...kann es sein, dass das an an dem Entlüftungsloch im Tankdeckel liegt? Die Strecke war ja eigentlich nur ganz kurz.

Zitat von Prof

Also wirklich... Du liest hier jetzt lang genug mit, um im Vorfeld schon ein paar Sachen mitbekommen zu haben. Und spätestens seit deinem "Kann es am Vergaser liegen?"-Thread ist doch das hier diskutierte Problem bekannt. Was also hindert dich, den Vergaser mal auszubauen und sein Innenleben zu betrachten?

Mich hindert da nix dran, nur hab ich noch nicht soviel praktische Erfahrung und wollte erst einmal überlegen ob die Fehlerquelle vielleicht ganz woanders ist!

kann es sein, dass das Ventil vom Tank verstopft ist? Dann könnte es doch sein, dass das Benzin zwischen tankventil (Benzinhahn) und Motor irgendwann alle ist und dass nicht genügend Benzin nach fließen kann. Wenn man dann wartet wäre wieder genug nachgeflosssen, sodass sie wieder 2-3min läuft.
Das Ventil das suppt ist eben dieses Ventil hinten am Motortunnel, also der Benzinhahn.

Also das Problem hat sich heute geklärt. Ein guter Freund kam,der sich da auskennt und wir haben den Vergaser ausgebaut und gereinigt. Bei der Gelegenheit haben wir gleich mal den Luftfilter gesäubert, der war nämlich ganz schön dreckig. Beim Vergaser war die Hauptdüse offenbar abgefallen und lag in der Vergaserwanne, die haben wir dann wieder reingeschraubt. Anschließend ist sie sofort angesprungen und läuft locker ihre 60-65 km/h.
mfg
Albi