also normal läuft da nix raus! warum soll die antriebswelle von innen hol sein? hab ich da was verpasst?
naja egal, ich denke mal du solltest den simmerring auf der seite wechseln, oder du hast zuviel öl drinne.
so denn 
Hallo,
Die Welle ist nicht hohl, wozu auch. Wechsel den Wellendichtring D20X30X7S1 geht ganz einfach.
mfg gert
Na ihr seid ja komisch drauf ... !!!!
Wieso sollte die Welle nicht hohl sein ?, auch wenn sie vielleicht nicht den Namen trägt ?
Ansonsten sind die Sachen mit dem Simmering natürlich völlig o.k. Auch das Öl kanns natürlich sein. Nicht zu viel reintun.
Zitat
Original von heimde:
Na ihr seid ja komisch drauf ... !!!!
Wieso sollte die Welle nicht hohl sein
warum sollte ne antriebswelle hohl sein? ist die bei der simme wirklich hohl? hatte das ding zwar schon mal in der hand, aber mir ist da nix aufgefallen.
Weil in der Antriebswelle beim M54X - Motor die Schaltkugeln drin sind..... also hohl sein muß, sonst würden die ja nicht reingehen und das einstellen der Gänge wäre auch reichlich problematisch.
Also bei mir läuft auch kein Öl aus
kann es sein, dass da was nicht richtig dichtet,
du solltes mal herausfinden wo genau das Öl rausläuft
MFG Bastian
ZitatAlles anzeigen
Original von Schwalbe51-2:
Also bei mir läuft auch kein Öl aus
kann es sein, dass da was nicht richtig dichtet,
du solltes mal herausfinden wo genau das Öl rausläuft
MFG Bastian
Hallo!
Ich habe jetzt mal beide Seitendeckel vom Motor abmontiert!!
Wenn ich am Antriebsritzel drehe sehe ich auf der linken Seite (da wo der Gangschalthebel sitzt)das Gegenlager!! Und sobald ich meine Karre auf die rechte Seite kippe, läuft das Oel mittig aus der Antriebswelle!Im Prinzip da, wo der Mitnehmer für den Tachoantrieb sitzt!! Der Simmering, wo die Antriebswelle durch geht ist aber dicht!!
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