kr51/2L kein Zündfunke

Ich bekomme keinen Zündfunken mehr.
Ich habe sämtliche Kabel vom Zülischa kontrolliert,verfolgt und auf Durchgang
geprüft.
Die Punkte zum überprüfen der elektronischen Zündanlage hier ausm Forum
bin ich alle x-mal durchgegangen mit dem Ergebniss das es jetzt
eigentlich nur noch am elektronischen Steuerteil liegen kann.
Ich habe allerdings bereits ein neues Steuerteil angeschlossen
und bekomme immer noch keinen Zündfunken.
Jetzt habe ich mal einen Test gemacht und zwar vom Steuerteil jeweils geprüft
ob Strom von Klemme 15 & 31 rauskommt. Dazu habe ich den Pluspol vom Multimeter
an die jeweilige Klemme gesteckt und den minuspol an Masse gehalten und dabei
kräftig gekickt...bei klemme 15 kommt minimal Spannung und bei Klemme 31
so gut wie nix bzw. eigentlich garnix.Kann es sein das man ein kaputtes Steuerteil
zugeschickt bekommt?
Gruß ausm Taunus
mik

Geber bzw. Grundplatte habe ich erneuert ,ausserdem die primärspule.
Die erste Hilfe habe ich wie gesagt schon x-mal gecheckt.

Also: ich habe die Spannung gemessen die von der primärspule kommt
dann habe ich die Spannung gemessen die aus dem Steuerteil kommt und das war bei Klemme 15
25% unter dem Wert von dem was ich bei der primärspule gemessen habe und
bei klemme 31 eigentlich gar nichts also wie tot beim kicken.
Ich bekomm echt bald n rappl mit der Schwalb:-(

ich habe alles schon viele male durchgemessen und komme immer zum gleichen Ergebniss.
Zündkerzenstecker i.o.,Zündkabel i.o.,Zündschloss i.o....beim messen der primärspule ist
mir allerdings aufgefallen das wenn ich messe und gleichzeitig kicke der Strom
angezeigt wird egal ob das Zündschloss an oder aus ist.

Naja dann habe ich noch den Geber geprüft ,der ist i.o.(habe sogar sicherheitshalber
einen neuen Geber incl. Grundplatte gekauft und alles verbaut)
Bei der externen Zündspule ist auch wiederstand vorhanden,habe diese aber auch schon
durch ne Nagelneue ersetzt.Ladespule ist auch Neu.Test mit neuem Steuerteil war
auch erfolglos,also kein Funke.Was kanns den jetzt noch sein?
Oder wie es der Deifel will ist am Ende noch das Steuerteil das ich bestellt habe
genau wie vieleicht mein altes kaputt!? Ich weiss jetzt nicht mehr weiter.

kann mir denn wenigstens jemand sagen ob es normal ist dass die Spannung
die am Steuerteil rauskommt wesentlich geringer ist ? ?

ja habe ich..Zündschloss ist voll o.k.Ich bin die ganzen Punkte zur "überprüfung der elektrischen
Zündanlage" X-MAL DURCHGEGANGEN!!!

Was mich jetzt wirklich interessieren würde (falls das hier jemand weiss)
ob es normal ist das am Steuerteil an den Anschlüssen die zur
Zündspule gehen beim kicken so gut wie keine Spannung angezeigt wird
wenn ich mit dem Multimeter messe.