Kriminell->Benzinfilter!!!

Richtig!

...Ausser du baust dir noch ne kleine Benzinpumpe ein:))

Hm komisch, was habt ihr denn für Filter, ich denke mal, dass es aber dann die kleinen Filter sind oder?
Ich hab solche größeren, wo man das Filtermaterial richtig drin erkennt, mit so einem hat ich das auch mal das Problem, aber nur bei niedrigem Tankniveau. Also habe ich von oben in das Filtermaterial ein Loch gestochen (ca. 2mm), so dass es nicht mehr so ienen Drucksprung gibt. Filtern tut der trotzdem noch, da ja das Benzin durch die Kapilarwirkung am Rand runterläuft.

also ich fahre in all meinen schwalben benzinfilter und habe damit keinerlei probleme. die filter sind solche wo der filter aus gesintertem messing besteht. die filtern zwar net das ganzkleine zeug raus aber größeres halten sie fern.

Also ich weiß:

Boschpapierfilter verwende ich nie...

Ich nehme immer die hier.
Noch nie Probleme gehabt und vom Druckabfall eher zu vernachlässigen da ja soviel da nicht durchläuft

Wenn das Sieb zu fein ist ist es ja klar das ohne Druck da zuwenig durch kommt.

Bei dem obigen ist das aber kein Problem.. Stört überhaupt nicht und mann kann ihn mit nem 13er Schlüssel aufschrauben und reinigen.

Das Benzin läuft da in die Außenkammer dann durch das Sieb nach innen und dann weiter zum Vergaser. Wenn er gut gelegt ist so sammelt sich dann unten am Boder der Schmutz und bleibt da auch liegen....

Welche Dinger ich nicht mag sind Papierfilter.. Habe schon 2 Mal welche gehabt mit Durchbruch... Sieht man aber von außen nict da kein Durchsichtiges gehäuse

Also ich habe soeinen großen papierfilter ina schwalbe.
bis jetzt habe ich keine probleme. DOch als ich heute nachschaute
sah ich das der filter fast leer war, denke mal sie wird mir
beier nächsten fahrt irgendwann ausgehen.
ich habe ihn eingebaut weil ich ganz feinen roststaub im gaser hatt
den die plastikfilter nicht rausfiltern würden.

Nur weil der Filter leer ist, muß das nicht heißen, dass zu wenig nachfließt.
Auch bei nem Schlauch ohne Filter steht das Benzin ja nicht immer bis oben hin, wenn es meinetwegen nur bis zur HÄlfte steht, wenn der Motor normal läuft, dann sind die Druckverhältnisse halt ausgeglichen. Zieht man den Schlauch ab und füllt ihn bis oben hin, dann bleibts unter umständen dann halt auch so voll, also keine Sorgen machen solange es geht. Am einfachsten zu testen, wenn Du den Schlauch am Vergaser abziehst und mal schaust wieviel da läuft wenn du den Hahn aufdrehst.

Habe in meiner S51 auch einen Filter von Bosch drin (mit Papierfilter)
Kein Problem. Läuft super. Und endlich kein Dreck mehr im Vergaser.

Aber wechsel die Papierfilter vorsorglich... Irgendwann haben die nen Durchbruch und dann ist der Vergaser dreckig....

Und du kommst nicht drauf da du ja meinst da ist ja nen Filter drinne

@spidfire,

das ist auch richtig, denn Du hast bei der S51 wesentlich mehr Gefälle vom Tank zum Gaser als in einer Schwalbe vorherrscht.

Quacks der ältere

Aber ist der Filter nicht zu feinmaschig so fällt auch kein Druck ab...

Obigen Filter baue ich bei Schwalben immer ein ohne Probleme....

Hab auch nen dicken mit Papierfilter in der Schwalbe und rennt super, keine Probleme.

Ich empfand es als informativ.

Jetzt hab ich doch gleich mal ne Frage dazu...ihr müsst wissen ich baue meine Schwalbe grade auf, ohne Erfahrung. Bisher wusste ich nicht mal, dass kein Filter reingehört weil sie schon einen hat! Kann das mit dem Ding funktionieren? Angesprungen ist sie noch nicht, hat aber auch noch keinen Funken. Wollte nur mal wissen, ob ich besser gleich nen neuen Schlauch einbaue. Ich hoffe auf dem Foto erkennt man genug...



Wie immer danke und beste Grüße,

Stefan

Ein Benzinfilter mindert den, bei der Schwalbe ohnehin schon geringen, Druck in der Benzinleitung. Deshalb ist solch ein Filter nicht zu empfehlen. Besser ist eine gewissenhafte Reinigung des Tanks und des Benzinhahnes. Ein neuer Benzinschlauch besserer Qualität kann niemals schaden.

Grüße
Gerhard