Krümmer

Weiß jetzt nicht was da noch alles im Weg ist bei einer Schwalbe, aber es geht auch aus anderen Gründen nicht. Bei dem /1er Motor ist der Auslass schon leicht nach links gelegt, bei einem /2er ist er genau in Fahrtrichtung. Kurzum du müsstest mindestens den /2er Krümmer noch bissl mehr biegen. Das dürfte das Chrom aber nicht mitmachen...

Vielleicht gibts sowas ja auch aus Edelstahl? Vielleicht eignet sich ein SR50 Krümmer aber auch besser?!

Mal abgesehen von dem Platzproblem...

Aber die Austrittsneigung kannst Du mit der "neuen" Krümmeraufhängung meiden. Dort ist der Krümmer mit zwei "Bremsbackenfedern" am Zylinder direkt aufgehängt. Der Flansch muß dann allerdings am "alten" Krümmer angeschweißt werden. Gibts aber auch schon fertige Krümmer. Dann aber warscheinlich nur für den SR50.