hidiho!
habe gestern mal nen anderen motor in meine s51 gebaut, doch auch wenn am kupplungshebel die einstellschraube bis anschlag ist trennt sie nicht richtig und schleift total. also hab ich öl abgelassen, motordeckel abgeschraubt, so auf den kupplungspaket ist eine mutter die hab ich entfernt, doch die kupplung kann ich nicht abziehen, doch wenn man drauf schaut links neben der kupplung ist noch ein kleines zahnrad das mit der kupplung zusammenhähgt, da wollt ich das abmontieren, ging aber nicht, weil mutter sehr fest ist, gibts da nen speziellen trick oder sonst was? also die reibbeläge muss ich auf jeden fall tauschen, die sind nieder. aber kann mir jemand den ausbau der kupplung detailiert beschreiben?
danke im vorraus!
mfg maik
1 in der Mitte der Kupplung und 4 in einem Kreis außen herum. Bevor du das Teil nun auseinander kloppst, versuch erstmal nachstellen... also Bowdenzug wieder einhängen und die Einstellschraube am Hebel auf Mittelstellung bringen; jetzt mit Schlitzschraubendreher auf die Schraube in der Mitte der Kupplung und Kontermutter mit Ringschlüssel lösen, dann bis zum Erreichen des Druckpunkts Schraube reinschrauben und mit der Mutter wieder kontern, Deckel drauf, Öl rein und Proberunde fahren...