Wenn bei mir die Kupplung durch ist, was brauch denn dann alles? (hab ne KR51/1F von 1972)brauch ich da nur den "Kupplungskork" oder auch neue Kupplungslamellen? und wieviele gehören da rein? Ich hab keine Lust das ganze zweimal aufzumachen: 1. Nachschauen, dann bestellen und 2. Einbauen, da das mit dem Getriebeöl immer so ne Sickelei gibt...
Bitte keine Einstelltips und unterlegscheibentricks, die ist mittlerweile echt am Ende, und läßt sich nichtmehr nachstellen.
Danke im vorraus.
alex
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