Hallo,
habe gerade meinen Star-Motor (M53) zwecks Wechsel der Simmeringe zerlegt. Die Gehäusehälften habe ich mit einer Trennvorrichtung gut voneinander lösen können. Auch die Kurbelwellenauszugsvorrichtung von *bay leistete gute Dienste. Dabei sind jedoch beide Kurbelwellenlager auf der Kurbelwelle verblieben. Hat jemand eine Idee, wie ich diese Lager möglichst schonend von der ausgebauen Kurbelwelle bekommen? Vielen Dank für die Tips!