Gibt es als Kurbelwellenlager nur Kugellager oder auch Zylinderrollen- oder Kegelrollenlager ? Langlebiger wären die ja auf alle Fälle. Welche von den Verfügbaren sind generell empfehlenswert bzw. die besten in Sachen Standzeit?
Und wie sieht es in der Beziehung beim Lenkkopflager aus? Die Kugellager laufen ja innerhalb kürzester Zeit ein, d.h., der Lenker rastet dann in Geradeausstellung ein. Das hat mich schon immer genervt, und führt auch bei der S 51 bei freihändiger Fahrt (bzw. auch so, bei etwa 50 km/h) zum Lenkerpendeln. Bei billigen Fahrrädern ist es das Gleiche mit dem Einrasten, ich habe in meinem Fahrrad (selbst nachgerüstet) ein ordentliches Ritchey Zylinder- bzw. Kegelrollenlager drin, da heißt es: einmal gekauft, ein Leben lang Ruhe :). Aber bei der Simson?
Hab´ ich jedenfalls noch nicht gesehen ... ?
Gruß, Matthias
