Kurze Frage zu Polyamidbuchsen und 'deren' Hülsen

Probier mal die Buchse zuerst in die Schwinge einzuschlagen.
Danach die Hülse. Wenn die Hülse dann nicht fest sitzt, stimmt da was nicht.
Theoretisch würde es zwar auch mit ner lockeren Hülse gehen.... aber ausprobieren würde ich es nicht wollen!

MfG Patrick

Die Hülse sitzt erst fest in der Polyamidbuchse, wenn sie im Schwingenauge sitzten. D.h., die Polyamidbuchse wird im Schwingenauge zusammengedrückt und hält dadurch die Hülse...

Grüße,
Schwalbenchris

vorsicht beim einpressen, hab mir mal ne schwinge dadurch zerlegt. peng und das schwingenauge war aufgeplatzt

Erst die Buchse, dann die Innenhülse - und jeweils ohne Gewalt das ganze. Wenn's der Innenhülse gar zu eng wird, kann man die Buchse mit der Ahle passend aufreiben.

Ich hab zuerst mit dem dremel und feinen Schleifaufsatz etwas die Farbe aus dem Schwingenauge geschliffen und dann Buchse und Hülse zusammen geschoben und gefettet und dann das ganze mit einer langen M10 Schraube, Mutter und großen 2 Unterlegscheiben reingezogen. ging zwar auch etwas schwierig aber hat gut funktioniert.

Ein bisschen eng darf's auch sein ... aber wenn das Gleitlager zum Würglager wird, ist es zuviel der Passung.

also ich hab vor kurzem in der hinteren schwinge die besagten buchsen eingebaut und hab erst das "weiße plastik" dann die hülse reingepresst und hatte so keine probleme... hab das plastik nicht ganz reingepresst sondern ein wenig rausgucken lassen damit die hülse leichter rein ging

und wie bekommt man die Geschichte zueinander wenn man keinen Schraubstock hat?
Meine "Lager" müssen auch gewechselt werden. Ich würde gerne auf Polyamid umrüsten, haben aber keinen Schraubstock. Ich denke die Buchsen kann man so reinschieben, liest man ja oft, und den Metalldornen - da wird es dann sicher eng, hat jemand einen Tip? Evtl. ins Eisfach für 24Std.?
Und eine Zusatzfrage, auf welcher Seite soll die Hülse übergucken? Dort wo das Rad ist oder nach außen?

Wie schon weiter oben und bestimmt ganz oft beschrieben:

Zitat von Optimus Prime

...Buchse und Hülse zusammen geschoben und gefettet und dann das ganze mit einer langen M10 Schraube, Mutter und großen 2 Unterlegscheiben reingezogen. ging zwar auch etwas schwierig aber hat gut funktioniert.

Wobei ich mich mit Spüliwasser als Flutschmittel eher auf der sicheren Seite sehe, Fette sind je nach Material und Anwendung bei sowas nicht immer gut. Polyamid soll an sich selbstschmierend sein (Halbwissen meinerseits ausm Internet )

Also brauchste z.B.: Eine ausreichend lange Schraube oder Gewindestange inkl. passender Mutter kombiniert mit Unterlegscheiben und/oder Nüssen. Oder sonstwas was zum Pressen taugt und vorhanden ist. Ansonsten gilt wie immer im Leben: haste nix, kannste nix.

Hallo zusammen, vielen Dank für eure ausführlichen Antworten!
Die Schwalbe wurde pulverbeschichtet, die Augen natürlich mit, daher denke ich nicht ohne weiteres dort Lager versenken zu können. Der "Vorgägnger" hat dort Gummibuchsen eingesetzt, diese quillen aber langsam wieder raus, daher meine Bedenken bei diesen ganzen Geschichten.
Ich bin schon am überlegen mir generalüberholte zu besorgen, allerdings bin ich da locker bei 50€
Kauft man sich die Polyamidbuchsen ist dies aber auch nicht günstig und ich habe das Problem des Pulverlackes/Einbaus wobei ich irgendetwas wieder zerstören werde, sei es mit oder ohne Schraubstock

es werden zum Teil generalüberholte Schwingen angeboten, diese sind dann etwas nennen wir es fachmännischer lackiert als es meine ist. Diese erhält man dann aber mit Gummibuchsen... da ich vorne und hinten erneuern muss, würde es sich bei 20€ zu 50€ fast eher lohnen die neuen zu besorgen. Zumal ich kein Werkzeug habe um in den Lagersitzen farbe zu entfernen, was sicher auch nicht ohne Verzug der Sitze zu machen ist. Man ist das alles schwer....