Lackieren oder Pulverbeschichten???!!!

Pulvern und Lacken nimmt sich preislich nicht soviel, also wenn du es machen lassen möchtest dann lass sie pulvern.
Andererseits kann man Lack gut ausbessern, und vor allem selber lackieren. Ich würd sagen Rahmen pulvern und Bleche lackieren ist am besten.
Wenn du wenig Geld hast, schnapp dir nen Pinsel, streich den Rahmen vernünftig und dann die Bleche aus der Dose sprühen und gut is.

Gruß,J-O

Also den Rahmen würde ich auf jeden Fall Pulverbeschichten lassen.
Habe das auch getan und würde es immer wieder machen lassen.
Es ist eine sehr wiederstandsfähige Oberfläche und zudem hast du noch einen rostschützenden Untergrund.
Das ganze hatte bei mir z.B. mit Sandstrahlen ca. 55,-€ gekostet ( S 51Rahmen)

Habe 2 Jahre lang Waschmaschinen Pulverbeschichtet und ich kann aus erfahrung sagen, das Pulverbeschichtung das beste ist. Aber wie gesagt wenn du ausbessern mußt hast du keine Chance. Bei der Pulverbeschichtung werden auch die ganzen Teile Vorbehandelt d.h. Schulz gegen Rost und besserer Halt von Untergrund zu Pulver. Wenn du Preise haben willst schau einfach unter google gib deine Stadt ein und den Begriff Lohnbeschichter.

pulvern ist in der tat schön widerstandsfähig. ist natürlich an einem moped bei dem mal geschraubt wird sehr von vorteil.

nachteil beim pulvern ist das man keine beulen spachteln kann,....

mfg
lebwoski

Bei uns ist Pulverbeschichtung "sauteuer".
Wollte mal vier felgen pulvern lassen, da wollten sie pro Felge!!!!
65€uronen-- Habs sein lassen. Scheiß Euro
Servus Dobermann

pulverbeschchichtung

wurde mir von mehreren leuten empfohlen.
ein kumpel und ich haben unsere sachen heute abgeholt.
eine schwalbe und eine s51. (alle teile, vom rahmen, schwingen...bis verkleidung)
sieht 1A aus!
für 400€, allerdings in zwei verschiedenen farben (die schwalbe eine farbe und die s51 ne andere...) nicht das es zu missverständnissen kommt.

keine ahnung ob das zu teuer ist? sicherlich gibt es hier (magdeburg) wahrscheinlich mehrere alternative, aber uns wurde diese firma mehrfach empfohlen (http://www.bcs-magdeburg.de/)

also ich bin selber gerade dabei mir ne schwalbe aufzubauen und habe mcih reht intensiv mit der MAterie befasst. Meine Empfehlung deckt sich mit der des Robustfetischisten (Rahmen und alles was so innen ist Pulvern, Verkleidung Nasslackieren). Pulvern hat fogende Vorteile:
- extrem haftstark und unempfindlich (meine Schwingen sind mir des öfteren runtergefallen und da sieht man maximal ein paar leichte kratzerchen. Mit Nasslack wäre der ´Lack schon ganz anders im Eimer gesesen)
- tipptopp Rostschutz, vor allem wenn man vor der Farbpulverschicht eine schicht Zinkpulver auftragen lässt
- Keine Nasen, Läufer o.Ä.
- bis zu 180 my Schichtdicke!!!

Nachteile des Pulvers:
- es glänzt nicht so schön wie eine richtig gute Nasslackierung
- gerade größere Flächen bekommt man nicht so schön hin wie mit Nasslack
- man kann nicht spachteln
- dicke Lackschicht (schlecht z.B. bei Teilen mit straffer Passung, z.B. Lenklagerlaufring, Kupplungs- und Bremshebelaufnahmen am Lenker. Ich musste richtig kämpfen!!!)

Am Besten du guckst dir mal wenn du gerade bei Ikea bist diesen Rollcontainer an (oder auch viele andere Metallteile). Die sind fast alle gepulvert. Oder eine Neubausiedlung Haustüre. Da kannst du schön sehen was ich meine.

Nasslack hat den Vorteil, dass man größere Flächen schöner hinbekommt (wenn man es den nkann). Nur bei der Wiederstandsfähigkeit kommt Nasslack an Pulver nicht ran. Von einer Selbstbesprühung mit der Dose auf gesanstrahltem Blech rate ich dringend ab. Das sit nämlich so rau, dass dort erstmal gefüllert und grundiert und was weiss ich nciht alles gemacht werden muss. wenn du zum Lacker gehst, bestehe auf jeden Fall auf einer Lackierung im Zweischichtverfahren (Basis- und Klarlack) mit Acrylharzlacken. Keinesfallst einschichtlack auf Alkyydbasis wählen. Der ist zwar etwas billiger (ich sage ganz bewusst nicht "preiswerter") aber hat zahlreiche Nachteile: Er kreidet relativ schnell aus. Schaue dir mal ältere rote Autos an, die werden manchmal so stumpf und matt. Hier wurde alkyd verwendet. Aussserdem lässt der Lack sich nicht mehr so gut aufpolieren, denn man trägt beim Polieren schon Fabpigmente ab. Empfehlung: Auf keine Fall Alkydharz! Ist zwar billiger, aber ziemlich scheiße, und so groß ist die Preisdifferenz zum besseren Zweischichtsystem nun auch nicht. Merke: Klarlack ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr schichten Klarlack!!!

Viel Spaß

Alle die sagen vor dem Pulvern kann man nicht spachteln... man kann, es gibt speziellen Spachtel auf Metallbasis, nicht billig aber machbar !!!