also ich hab meinen luftfilter einfach direkt am vergasergehäuse angebaut. funzt anscheinend auch. wenn du den luftansaugschlauch jedoch hast, der bis oben zum lenker geht dann würde ich den da anbauen. wenn du ihn nicht hast und sparen willst (siehe dein name 
) dann bau ihn direkt an den vergaser. wobei er da halt eher dreck ansaugt
edit:
kann es sein das die schwarze muffe hinter deinem Vergaser der Luftfilter ist?? wie sieht das ding denn aus?
Ahoi!
Die schwarze Muffe ist nicht der Luftfilter. Die Muffe ist die Verbindung zwischen Vergaser und Ansauggeräuschdämpfer. In eben diesen kommt der Luftfilter rein und er wird durch eine Druckfeder in seine Mulde im Ansauggeräuschdämpfer gedrückt/gehalten. Es gibt zwar noch die Aufnahme oben am Lenker, aber wenn die nicht mehr bei Dir vorhanden ist dann bauste den halt so ein. Das passt, das wackelt und hat Luft :wink: !
Allzeits gute Fahrt!
Gruss Moe 
PS: Beides ist original!
wenn ich das richtig weiß, dann füllt der luftfilter nicht die komplette muffe aus, sondern liegt nur an den innenwänden von ihr. da wird er mit öl getränkt, wodurch dann der schmutz drann kleben bleibt.
Mfg
@ Schüler, nee, wie Schwalbenkuh schon schreibt ist es richtig. Wenn er inner Muffe liegen würde, würde er nur rumeiern, und das solls ja nicht sein... :wink:!
Ich hätte da auch mal eine Frage zum Luftfilter.
Werden die neuen Luftfilter (die mit diesem weißen Watteähnlichen Zeug drin) eigentlich auch mit Öl benetzt, oder einfach so eingebaut? Oder soll ich lieber einen originalen alten auswaschen mit öl benetzen und einbauen?
Also bei der /2 wird die Feder in das schwarze Gummistück getan.
Die Lufftpatrone kommt dan nin das Runde Blechstück des Ansauggeräuschdämpfers wo die schwarze Gummimuffe drübergezogen wird.
Da paßt die Patrone auch gut rein und wird von der Feder fixiert.
Vorher einölen der Patrone nicht vergessen und alle 1000 bis 2000 km reinigen
Zitat von CBronsonIch hätte da auch mal eine Frage zum Luftfilter.
Werden die neuen Luftfilter (die mit diesem weißen Watteähnlichen Zeug drin) eigentlich auch mit Öl benetzt, oder einfach so eingebaut? Oder soll ich lieber einen originalen alten auswaschen mit öl benetzen und einbauen?
Ja, auch der wird mit Öl benetzt...
Gruss
Nina
Zitat von Schüler
Nur damit mir der Unterschied klar wird, weil gerade kann ich mir
gar nicht orstellen, wie das aussehen mag...
@ Schüler, da gibts keinen Unterschied, es ist so wie auf dem Bild weiter oben zu sehen bei der der /2er gleich. Der Luftfilter kommt in den Trichter des Dämpfers, darauf die Muffe mit der Feder.
Allzeits Gute Fahrt!
Gruss Moe
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