Willkommen im Nest!
Wenn du den Luftfilter schon gefunden hast, dann ist er doch schon gelöst?!? Einfach aus dem Trichter rausnehmen das ganze Ding.
Nach dem Ausbau solltest du das alles hier am Tisch liegen haben:
http://www.dumcke.de/product_i…nsauganlage-Schwalbe.html
(Das rechts unten ist der Luftfilter.)
du wäscht den Filter in Benzin aus, lässt ihn trocknen. Dann tust a bissl Öl drauf (Getriebeöl) lässt es gut abtropfen und baust den Filter wieder ein.
(Muffe reinigen nicht vergessen [Muffe=Gummi in dem der Luffi liegt])
Danke für die Anworten!
des is doch aber so ein riesiges metallteil....muss ich das nich alles rausmachen?? bin schwalbe-neuling 
nein nein, jetzt mach einfach mal die schwarze Gummimuffe ab, da fliegt dir der Luftfilter ja schon fast entgegen, fixiert wird er durch ne feder in der muffe.
da war keiner drin bei mir
glaub aber dass der große kasten völlig verdreckt innen is so wie der aussieht
krieg ich den so nich ab?
Du meinst warscheinlich den Luftberuhigungskasten.. sitzt unter dem Tank und hat einen Stöpsel unten (rot oder schwarz?) den kannst du mal aufmachen und den ganzen Schmodder rausholen, den das Moped "eingeatmet" hat. ABER den lässt du lieber drinnen 
lg Bär
Edit: zu langsam 
ja den mein ich
is das dann aber nich schlimm wenn kein luftfilter drin is??
der vorbesitzer is auch so rumgedüst^^
meint ihr dann läuft se wieder rund oder soll ich auch noch den ansaugschlauch putzen?
Ja ... dann ist das Problem wohl eher, dass du gar keinen Luftfilter hattest
Den Blechkasten kannst du ausleeren, unten hinten vor dem Rad ist der Stöpsel dafür. Vorsichtig, der ist aus brüchigem Hartplastik.
Und dann schaust du nochmal auf das Bild, was alles an und in die Gummimuffe kommt, die zwischen dem Trichter und dem Vergaser ist.
Weil: So ein Zweitakter ist ein empfindlich austariertes Gesamtsystem. Richtig fein laufen tut das nur, wenn alles so ist wie es gehört.
danke danke 
ja habs aungeschaut...aber bei mir war da garnix drin
vielleciht sitzt er bei dir auch unter der lenkerabdeckung so wie es bei der KR51/1 ist wo dann der schlauch runter geht zum luftberuhigungskasten. in der gummimuffe sitzt dann kein luftfilter mehr
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