Da gibt es nur eine Mutter die Du mit dem 13 Schlüssel lösen kannst ,die sitzt oben auf dem Motor über der Schaltwelle
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Ah! Dann ist es also doch jene, die in den linken Motordeckel beim Öl fliegen kann. Also Öl ablassen wenn Schaltung einstellen? Denn eine Hülse seh ich von außen bei Lösung der Mutter nicht.
die schraube kann nicht ins öl fliegen. wenn sie in das gehäuse rutscht, muss man nur am schalthebel mal ein wenig bewegen und schon flutscht sie wieder raus. öl ablassen muss nicht sein, die hülse ist nach abnehmen der mutter und der scheibe sichtbar (hat 2 nuten).
Hinter dem Gewindestück im Dunkeln versteckt befindet sich besagtes Teil. Sie von vorn aus wie ein Ring mit zwei Nuten. Idealerweise mit diesem Spezialwerkzeug zu verstellen: Oldtimer & Ersatzteilhandel Thomas Dumcke - Steckschlssel fr Schlitzmutter 8001
nein immer noch nicht... nun schraub doch endlich mal die mutter ab und guck mit ner taschenlampe ins loch... ist doch nicht so schwer. die hülse ist doch auf das gewinde aufgeschraubt und die mutter kontert das alles nur.
Tatsächlich, da innen hinten im Dunkel sitzt sie drin! Danke für die Geduld 
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