Hallo in die Runde,
ich hab den alten Motoren, wo die Bohrung in der linken Gehäusehälfte größer ist als der Kickerquerschnitt. Als Ausgleich habe ich zwei Kunststoffringe, fehlt da noch etwas?
In einer alten Reparaturanleitung habe ich gesehen, dass auf den Kicker oben (also rechts, kurz vor der rechten Gehäusehälfte) noch ein Sicherungsring rauf kommt. Den habe ich bis jetzt weder in irgendeinem Motor noch im Funktionsmuster von AKF gesehen, wurde der mit der Zeit abgeschafft?