Hallo zusammen,
ich hab mir einen M54 Motor (Sperber) ersteigert und als er hier ankam, triefte das Paket schon vor Getriebeöl. Riesen Sauerrei. Ich fange also an den Motor zu zerlegen und da läuft das Öl aus der unteren Gewindebohrung für den Seitendeckel. Siehe Foto. Ich schau in die Bohrung rein und kann schön ins Getriebe schauen - Durchgangsbohrung. Müsste das nicht eine Sacklochbohrung sein? Hat da jem durchgebohrt oder soll das so sein?
Dann möchte ich den Motor noch neu lagern und abdichten usw. Am liebsten gleich nen kompletten Satz kaufen, mit Lagern, Simmerringen und Dichtungen usw. Welchen nehm ich da? S50? Direkt für den Sperber hab ich keins gefunden.