Moped abschleppen

Wenn du nen Abschlepphacken hast dann schon :wink:

... und ich glaube sogar ohne Nachzuschlagen mich an meine Fahrschule zu erinnern, da gehört zu haben, dass es sowas nicht gibt. Und das iss nu wirklich schon ´ne Weile her ...

Ich habe schon ein paar mal mit meiner Schwalbe eine Simson abgeschleppt und mir war es ehrlich gesagt egal ob es erlaubt ist oder nicht manchmal hilft man instinktiv und intuitiv ....aber das bedeutet nicht das das ein Freibrief für illegale Aktionen ist ....

ist ja auch möglich bzw. machbar.
nur heutzutage nicht mehr elaubt!
im guten alten hertweck stehen da interessante sachen zu! nicht war peter?

ich habe beide hertwecks ebenfalls im regal stehen! peter, hast du den trhead im smalltalk (zschopower-peter und die bücher) übersehen?

In der Schweiz ist das Abschleppen von Motorrädern nach wie vor erlaubt. Ich habe es selber 2-3 mal gemacht. Die S51 mit dem SR50 abschleppen geht ganz gut. Das Moped mit dem PKW abzuschleppen ist ein bisschen heikler (besonders wenn der Fahrer selber nicht Motorrad fährt und nicht gerade sanft anfährt), geht aber auch.

mfg

aber ich würde sagen dass doch, im Fall dass der Motor aus ist, das getriebe nicht mehr richtig geschmiert wird oder? Ausser man baut die Kette aus , was ja dann die gleiche Wirkung wie die Antriebswellen ausbauen beim Auto hat

Ricky

Gang rein und Kupplung betätigen.

Das ist bei Simson aber nun wirklich kein Problem. Ob da ein bisschen weniger Öl drauf ist oder ein bisschen mehr. Kräfte werden ja sowieso keine übertragen.

mfg

Zitat von bpshop99

Gang rein und Kupplung betätigen.

Das ist bei Simson aber nun wirklich kein Problem. Ob da ein bisschen weniger Öl drauf ist oder ein bisschen mehr. Kräfte werden ja sowieso keine übertragen.

mfg

stimmt nur bei Kolbenfresser zum Beispiel wirds intresant denn wenn du 30Km ohne vernünftige Schmierung fährst....ich kenns halt von unsrem LKW und den Autos^^

Ricky

Zitat von ricky-guitar

aber ich würde sagen dass doch, im Fall dass der Motor aus ist, das getriebe nicht mehr richtig geschmiert wird oder? Ausser man baut die Kette aus , was ja dann die gleiche Wirkung wie die Antriebswellen ausbauen beim Auto hat

Ricky

was hat denn das getriebe damit zu tun wenn der motor aus ist --> dann wirst du doch im leerlauf "gezogen" oder nich? is doch wie beim simson-durch-die-gegend-schieben nur n bisschen schneller? .. oder steh ich grad aufm schlauch?

die Welle an der das Ritzel hängt dreht sich ja mit und somit auch ein Teil des Getriebes. Da sich aber nicht alles dreht wird das Öl nicht so gut durch das Gehäuse geschleudert und somit ist die Schmierung zu schlecht wenn man das über eine längere Strecke macht. Aus diesem Grund muss man bei KFZs die Antriebswellen ausbauen wenn man über X km abschleppt

Ricky

ok *ups*

... wobei das beim Auto hauptsächlich dann kritisch ist, wenn es ein Automatikgetriebe hat.

Wenn's ein mechanisches Getriebe ist: Klar, die Schmierung ist schlechter als wenn sich die Primärwelle auch dreht ... aber es ist andererseits auch keine Last auf den Zahnflanken und Lagern, so dass die schlechtere Schmierung nicht wirklich etwas ausmacht.

Vorsicht,

viele moderne PKW-Getriebe sowie die gängigen LKW-Getriebe haben heutzutage eine Ölpumpe!!!

Bei fast allen sitzt diese an der Eingangswelle - das heißt wenn der Motor nicht dreht schmiert auch das Getriebe nicht!!!

Daher unbedingt die Schleppvorschriften in der Bedienungsanleitung beachten, Steckachsen ziehen oder Kardanwelle abbauen...

Bei z.B. Simsongetrieben entfällt das natürlich!!!

Hmm,
das Thema wechselte doch zum PKW-Getriebe, oder???

Und da ZF das zum Beispiel so handhabt seit es die externen Nebenantriebe gibt sollten wir auch nicht von "Hypermodern" reden - das ist nämlich schon viele viele Monde so :wink: