Moin moin!
Bin nun seit kurzer Zeit stolzer Besitzer ein KR 51/1 K und hab da mal ein paar Fragen zu meinen Problemen.
Anspringen tut sie meistens ganz gut, jedoch laueft sie danach doch etwas unrund und geht dann auch unvermittelt wieder aus. Zuerst hatte ich es mit den Einstellungen fuer Standgas und Kraftstoff-Luft-Gemisch versucht, da man Sie durch Gasgeben eigentlich am laufen halten konnte. Brachte leider auch nicht viel. Jetzt kann man sie zwar auch mit kurzfristigem Gasgeben vorm ausgehen bewahren , aber das kann ja keine Loesung sein.
Wenn Sie dann mal laeuft, dann will Sie wieder ausgehen, wenn man das Licht einschaltet.
Meine Ueberlegung war nun, das irgendwetwas mit der Zuendung nicht stimmt, da Sie im Leerlauf und Standgas nicht so rund laeuft und sich irgendwie nach falschem Zuendzeitpunkt anhoert.
Vielleicht habt Ihr ja einen Tip fuer mich. Da ich absoluter Laie bin, waere eine genauere Hilfe mit nicht wenig Fachsimpelei ganz toll.
Danke schon mal...
Ach so, kennt jemand eigentlich eine Simsonwerkstatt in Hamburg???
Motor geht aus
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Das selbe hatte ich auch!
Bei meiner Schwalbe war der Vergaser im A...
Seit ich den neuen Vergaser habe lauft der Moter bis auf den 3. gang gut.
Aber das mit dem 3.gang ist wieder ein anderes Tehma. -
hi,
also es ist mit sicherheit der vergaser. es kann
sein, dass der schwimmerstand zu niedrig ist oder
falsche düsen drin sind, musst du mal nachschauen.
am besten, hat man für solche zwecke immer testweise
einen anderen vergaser da. zündung is es mit ziemlicher
sicherheit nich, denn eigentlich verstellt die sich
nich so einfach, wenn nich irgendein laie dran
rumgebastelt hat und auch der unterbrecherfilz immer
schön ölgetränkt war, um den unterbrecherhebel
vor all zu starker abnutzung zu schützen. ich bin
gerade dabei mir für meine simmis ein prüfstand
für den vergaser zu basteln, da ich den schwimmer-
stand 100% genau einstellen, dann gibts von der
vergaserseite keine probleme. früher gabs für
sowas nen vergaserdienst, aber früher gabs ja auch
noch nen kaiser, is alles nich mehr *g*.gruss,
adrian -
tag.. hatte genau das gleiche Problem bei meiner S 51 und da lag es daran, dass siue zu viel Luft gesaugt hat, also überprüf mal deinen Luftfilter und deine Flanschdichtung zum Vergaser, dii musste ich bei mir nur erneuern und dann lief die liebe wie ne 1...
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