hi
ich habe wieder ein problem mit meiner schwalbe kr51/1 3gang sie springt beim 1. kicken gleich an ist gleich da ohne schock aber wenn man denn los fahren will kommt einem es so vor als wenn man im 3gang los fährt.
zündung stimmt
sprit ist auch gut (ohne zusatz filter)
funke ist auch schön da
unterbrecher stimmt auch
zündkerzen mehrfach getauscht
vergaser sauber gemacht und neu eingestellt
ich weiß echt nicht weiter
danke im vorraus
mfg maik
Wahrscheinlich läuft sie zu fett wenn sie ohne Startvergaser direkt anspringt (bei den Temperaturen). Spritstand im Vergaser zu hoch? Senfglasmethode?
hi
hab den schwimmer schon getauscht gegen einen neuen
werde heute noch mal den schock kontrollieren ob am vergaser das gummi auch dicht ist
mfgmaik
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit kann Deine KR51/1 keinen Schock vertragen. Denk doch einfach mal daran, wie es Deiner Oma gehen würde, wenn Du ihr einen Schock verpasst.
Wenn ein NKJ-Vergaser verbaut ist, dann wird auch ein Choke vorhanden sein, aber beim richtigen BVF-Vergaser gibt es einen Startvergaser. Und dieser muss zum Anwerfen eines kalten Motors betätigt werden.
Wenn das nicht nötig ist, dann könnte entweder der Bowdenzug zu stramm sitzen oder aber die Gummidichtscheibe unten im Starterkolben fehlen.
Wenn Du den Schwimmer schon getauscht hast, dann muss Du den auch einstellen.
Geh ins Wiki und lies unter Senfglasmethode.
Beides könnte erklären, warum Deine geschockte Simme keine Wurscht vom Brot ziehen will.
Peter
hi
aber ein neuer schwimmer ist doch eingestellt oder nicht
Dann Schau auch mal in den Auspuff der solle auch frei sein , wenn der zu ist zieht das Moped auch nicht , und schaue Dier mal den Luftfilter an , oft sind die stark verölt , das wirkt dann auch wie Choke
Nein ist er vermutlich nicht, zumindest musst Du das kontrollieren.
Peter
so hab alles nach geschaut
filter ist gut
schwimmer ist nach senfglasmethode eingestellt
schock ist auch gut
auspuff ist auch frei und neu abgedichtet
Und? Läuft oder nicht?
Ja dann mach mal eine neue Kerze rein
Wäre noch gut zu wissen,ob der Gaser auch ein 16N1-5 ist und ob die Hauptdüse auch eine 67er ist
naja laufen jetzt dreht sie im stand schon nicht mehr sehr hoch
kerze ist auch ne neue
vergaser ist ein 16N1-5 die hauptdüse keine ahnung, was ist denn wenn es keine 67er ist könnte es daran liegen
denk mal scharf nach !
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