Motor springt im warmen Zustand schwer an...

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Zylinder verschlissen!

Kompression mal messen

Gruß,

Sven

Bevor wir davon ausgehen das dein Zylinder verschlissen ist, sach uns erstmal was das Dinge gelaufen ist.

Was für eine Zündung hast du `? eine Elektronische oder Unterbrecherzündng?
Vlt hilft es schon bei einer Unterbrecherzündung mal den Kondensator zu tauschen.

Wenn das ding einfach ausgeht bei der fahrt, kanns auch der geber sein (falls du eine elektronische Zündung hast ! )

Trotzdem mal vorsichtshalber Kompression abchecken

MFG herr-freizeit

Hallo,
suche Wärmeproblem !
U.a. käme der Kerzenstecker in betracht.
Gruß
schrauberwelt

Hmm der ist nach 1700 schon ab?
Hast du ihn richtig eingefahren ?
Die ersten 500 Km ein gemisch von 1:33 fahren, hohe Drehzahlen unbedngt vermeiden!

schrauberwelt: Guck einfach mal unter "Suche" hier im Forum, da findest du ne menge zum Thema Wärmeproblem!

also ich täte mal nach dem schwimmerstand gucken oder ob der schwimmer vieleicht nicht dicht ist

Hallo,
herr-freizeit, nicht ich sollte die Suchfunktion, sondern palme.
Bei Benutzung der Suchfunktion hätte sich dieser Thread vielleicht erübrigt.

Es kommen "wertvolle" Tipps wie Kompression, aber niemand schaut nach den einfachen Sachen, wie mal ne neue Zündkerze, das messen des Widerstandes des Kerzenstecker, Zündkabelenden, Zündspule usw. stattdessen wird der Suchende aufgefordert sein Möp zu zerlegen.

Manchmal ist die Lösung nah und in wenigen Minuten gefunden.
Einfach mal ein paar Teile probehalber tauschen.
Man muß bloß sinnvoll vorgehen und mit dem leichten anfangen.

Vielleicht haben einige es schon bemerkt, daß sich viele alte Hasen kaum Antworten und sich aus dem Forum raushalten.
Warum wohl ?

Gruß
schrauberwelt

Hallo,
das Prob ist das kein Feedback kommt wie zum Beispiel:

Zündkerze neu bzw. mit 0,4mm Elektrodenabstand ?

Kerzenstecker ausgetauscht, ggf. Widerstand gemessen ?

Unterbrecher geprüft hat 0,4mm Abstand ?

ZZP geprüft, Abrissmarkierungen stimmen übereinander ?

Zündkabel Anschlüsse geprüft ( gammeln oft an der Zündspule weg am Nagel ) ?

Kondensator ?

Man kann so den Fehler immer weiter eingrenzen, indem man Sachen ausschließen kann.

Gruß
schrauberwelt

kondensator auswechseln

Zitat von simme_1

kondensator auswechseln

mach deine augen auf, im post direkt davor steht, dass er den kondensator bereits gewechselt hat, und in den 10 kommentaren vorher haben alle schon danach gefragt ob der kondensator inzwischen gewechselt wurde

Schon mal daran gedacht, dass auch Neuteile defekt sein können?
Mach doch mal das was Schrauberwelt gesagt hat: "ne neue Zündkerze, das messen des Widerstandes des Kerzenstecker, Zündkabelenden, Zündspule "

Ich hatte mir übrigens auch mal eine neue Kerze gegönnt und die war auch nicht in Ordnung, genauso auch mit einem Kondensator.

hab genau das gleiche problem, genauso wie n kumpel, hab ma jem. gefragt, er sagte kondensator. probier ich aus!
bist also nich der einzigste!^^

mfg

guckt auch mal nach, ob bei eurem Ansugsystem alles da ist. Bei mir hat das Wunswe gewirkt. Es ist aber nicht immer der Kondesator