Motorzeichnung KR51/1 S

die explosionszeichnung wird nicht reichen. da sind zwar alle teile drauf abgebildet, aber wie sie genau zusammengehören, welche maße dort beachtet werden müssen, welche werkzeuge du zu nutzen hast, all das ist dort nicht abgebildet.

außerdem wirst du definitiv gleich wieder zu hören bekommen, dass du dir jemanden suchen solltest, der sich auskennt. und diesen leuten gebe ich insofern recht, als dass ich das gefühl habe, dass du keine ahnung hast, was auf dich zukommt...

gruß aus kiel

Uh, das wird haarig. Da wollen wir nen Motor regenerieren und scheitern schon an der Suchfunktion...

MfG
Ralf

Hallo Schwalbenflüsterer

lass Dich hier bloss nicht von selbst ernannten Professoren und Königen vergraulen.
Auch wenn sie nicht grundsätzlich falsch liegen, könnten sie doch etwas freundlicher antworten. Jeder Neuling fängt mal neu an, auch hier im Nest.

Ich habe einfach mal die Suchfunktion genutzt, die hier sogar als Findefunktion taugt:
schau mal unter diesem
Link

Und selbst wenn Du noch nie einen Motor auseinandergenommen hast, irgendwann ist immer das erste Mal. Am besten wäre natürlich, Du hättest jemanden in der Nähe, der soetwas schon mal gemacht hat.

Sonst:
- Reparaturanleitung, oder Schwalbebuch lesen ( wenn nicht vorhanden Weihnachtswunsch!). Danach
- einfach trauen,
- ganz ruhig und bedächtig vorgehen,
- Zeit haben
- jeden Schritt aufschreiben und zeichnen
- mit der Digi-Cam Fotos machen,
- Teile einzeln oder als Komponenten in beschrifteten Gefrierbeuteln lagern und nie Gewalt anwenden.

- notfalls einsehen, wenn Du selber nicht weiterkommst
- Ersatzmotor im Regal oder ausreichend Kleingeld um einen zu kaufen
- jemanden der Dir hilft

Viel Erfolg wünscht

Peter aus Braunschweig

tja du lieber mann der den schwalben gut zuflüstert... ich glaube dir gern, dass du schon 3 motoren regeneriert hast. ich gehe allerdings davon aus, dass du bei diesen motoren sicher nicht nur mit explosionszeichnung gearbeitet hast.
solltest du das nämlich getan haben, würde mich interessieren, wie du die werte des zulässigen spiels der rechten kurbelwellenseite und der abtriebswelle herausbekommen hast. in diesem fall frage ich besser gar nicht nach, ob du das auch eingestellt hast. (oder kann man dem motor auch gut zuflüstern? :wink: )

du solltest dir einfach mal klarmachen, wie dein text auf den leser gewirkt haben muss. da fragt einer mit (mitlerweile immerhin) 5 beiträgen nach einer explosionszeichnung, damit er seinen motor regenerieren kann. vielleicht solltest du nicht unsrere antworten, sondern deine fragestellung kritisieren?!

ich lese definitiv jeden text durch, bevor ich antworte. und dass ich nicht (wie prof )mit meiner glaskugel auf wolke sieben schwebe, mag man mir nachsehen. aber es war nicht herauszulesen, dass du ein kleiner motorenpicasso bist.

ich wünsche dir viel erfolg beim regenerieren deines motors und von mir sollst du auch gern hilfreiche beiträge bekommen. sollte ich aber in naher zukunft noch einen thread von dir eröffnet werden, in welchem du fragst, welche werkzeuge du denn unbedingt zur regenerierung brauchst, werd ich mich in guter nelson art hinstellen und laut rufen:

HAHA