Hallo Nestler,
Damit die Schwalbe etwas weniger verbraucht habe ich die Vergasernadel in die dritte Kerbe gehängt. Dadurch kann ich auch die Leerlaufluftschraube besser einstellen, d.h. man merkt besser, wo die optimale Position ist.
Leistungsmäßig kann ich keinen Unterschied zwischen Kerbe 3 und 4 feststellen.
Allerdings habe ich nur Datenblätter gefunden, in denen für die Schwalbe Kerbe 4 angegeben ist.
Was sagt ihr: Bekommt die Schwalbe in Kerbe 3 genug Sprit für optimale Leistung, bzw. - was noch wichtiger ist - für ausreichend Schmierung?
PS: Ich würde die Nadel gern in dieser Position lassen, wenn das technisch okay ist.