Hallo Genossen!
Bin gerade beim restaurieren. (KR51/1 Bj 80)
Hab mir neue Felgen + neue Bremsen bei AKF bestellt. So jetzt passt die neue Bremse aber nicht in die neue Felge, höchstens mit'n Hammer.
Maße sollte ja sein:
Bremse: 124,6
Felge: 125
Ich gemessen - > Bremse liegt bei mind. 125
Ich vermute das es an den Distanztstücken der Bremsen liegt:
Was meint Ihr? Laut AKF Beschreibung sollten die ja passen.
Kann man die Distanzstücke entfernen?
Danke im Voraus!
Die "Distanzstücke" heißen Zwischenlagen und sind in verschiedenen Stärken erhältlich.
Welche heutigen Mopeds entsprechen der Schwalbe bzw. Simson in Hinsicht der Bremse?
Gar keine.
Mein örtlicher Simsondealer meint, dass Bremsbacken mit Zwischenlagen gar nicht mehr erlaubt sind. Anderer Ansatz: Hast du oben an der Einstellschraube am Bremshebel wieder auf "0" gestellt. Wenn du deine alten Bremsen nachgestellt hast, sind neue Bremsen natürlich zu dick.
Edith sieht gerade, dass deine Bremsbacken genau die richtigen sind, da die Zwischenenlagen hier eingegossen sind und nicht getauscht werden können.
Erlaubt sind sie wohl noch, war ja ein Originalteil. Dünnere verwenden könnte helfen, oder alternativ eben tatsächlich etwas abfeilen.
Das gleiche Problem hatte ich auch. Neue Felgen mit neuen Backen. Ich hab die Zwischenlagen einfach abgemacht und aufgehoben. Wenn die Backen ein bisschen abgenutzt sind, mach ich sie wieder drauf. Ich hab dadurch noch keinen Nachteil feststellen können.
ihr wollt die eingegossenen Zwischenlagen abbauen? Halte ich für keine allzu gute Idee. Am besten wärs wenn du den mist zurück schickst
ihr wollt die eingegossenen Zwischenlagen abbauen? Halte ich für keine allzu gute Idee. Am besten wärs wenn du den mist zurück schickst
Die sind dazu da, abgebaut und ausgetauscht zu werden. Deshalb gibt (gab?) es sie auch in verschiedenen Dicken. Was sollte dagegen sprechen?
Das scheint dagegen zu sprechen. Mir war's auch neu, aber ich nehm das mal so hin...
Mein örtlicher Simsondealer meint, dass Bremsbacken mit Zwischenlagen gar nicht mehr erlaubt sind. Anderer Ansatz: Hast du oben an der Einstellschraube am Bremshebel wieder auf "0" gestellt. Wenn du deine alten Bremsen nachgestellt hast, sind neue Bremsen natürlich zu dick.
Edith sieht gerade, dass deine Bremsbacken genau die richtigen sind, da die Zwischenenlagen hier eingegossen sind und nicht getauscht werden können.
Ich nehme immer Oldtimer & Ersatzteilhandel Thomas Dumcke - Bremsbacken Set Simson Sport 10133-A-S
mache anfangs die Zwischenlagen ab bis die Bremsen sich eingeschliffen haben was man sehr gut sehen kann.(auflaufende und ablaufende Bremsbacke )
nach einer gewissen Zeit wird die Zwischenlage wieder eingebaut.
diese gibt es in 1mm; 1,5mm und 2mm.
Ui, die Zwischenlagen sehen wirklich nicht mehr tauschbar aus. Trotzdem behaupte ich solange dass die anderen erlaubt sind, bis jemand eine wirkliche Quelle für das Verbot der Zwischenlagen hat. Die sind immerhin recht Nützlich...
Das scheint dagegen zu sprechen. Mir war's auch neu, aber ich nehm das mal so hin...
Mir gehts nicht anders, aber ich bekomme bei meinem Simsonhändler nur noch diese. Als ich nach den anderen mit Zwischenlagen fragte, sagte er, dass die nicht mehr erlaubt sind, Sicherheitsgründe, wie ich mal stark vermute.
Das sind die Bremsbacken von EBC. Die Probleme sind bekannt, und es ist ungemein viel, darüber bereits geschrieben worden. (probiere mal die Suchfunktion)
Die Distanzplatten können und dürfen nicht entfernt werden, da sie mit dem Alu vergossen sind!
Das Übermaß der Backen resultiert i.d.R. daraus, weil die Bohrungen der Backen für die Bremsträgerplatte nicht im Winkel zu den Bremsbelägen stehen. Will heißen, die Backen stehen nach dem Einbau schief, bzw. nicht parallel zur Bremstrommelachse.
Abhilfe kann nur geschaffen werden entweder durch Abdrehen der Backen im montierten Zustand (auf dem Bremsträger), oder durch entsprechendes Abfeilen der Beläge.
Gruß Peter
Hm, das klingt ja nicht so pralle. Weiss jemand wann und durch wen die "normalen" Bremsbacken verboten wurden?
Hallo habe originale Bremsbacken und Original Felgen und habe das selbe Problem das die trommel nich in die felge geht ....was kann das sein??
Ich habe das Problem so gelöst:
Bremsbacken mit auswechselbaren Zwischenlagen bestellt und Zwischenlagen mit 1,5mm verwendet.
Meine Vorderbremse bremst nun perfekt 
.
Kann sein das Du erstmal Zwischenlagen mit 1mm verwenden musst. Wenn die Bremmsbacken nach gewisser Fahrzeit etwas abgenutzt sind kannst du die 1,5mm verwenden (so hab ich's gemacht).
Grüsse!
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