Der Neue aus Berlin stellt sich vor

Hallo Schwalben-Freunde

ich bin seit gestern stolzer Besitzer einer Schwalbe. Kurz die Eckdaten:

Modell: KR 51/1 S
Baujahr: 1974
KM: 33.000

Ich habe die Schwalbe für einen schmalen Taler erstanden, optisch ist sie wirklich etwas abgewrackt; soll heißen eine Menge Flugrost am Panzer. Ich finde das aber gerade sexy und es verleiht dem ganzen eine gewisse Patina. Technisch bietet der Renner eine gute Grundlage - springt beim ersten/zweiten Kick an, Tank rostfrei, Standgas läuft sauber, Gänge lassen sich sauber Schalten, geht an Ampeln eigentlich nur aus, wenn der dumme Fahrer noch den 2 Gang drin hat -.-
Den ersten kurzen Ausritt über 50km habe ich auch schon hinter mir - lief alles problemlos.

Kurz etwas zu mir: Ich habe gerade Wirtschaftsinformatik in Mannheim fertig studiert und bin wieder nach Berlin zurück gezogen, arbeite jetzt in der IT-Branche und möchte als Ausgleich zu der vielen Fummelei vor dem PC gern etwas handfesteres machen - deshalb die Schwalbe Ich habe bisher nur an meinem eigenen Fuhrpark von Fahrrädern rumgeschraubt und würde deshalb bei meiner technischen Versiertheit tiefstapeln und eine 3 von 10 vergeben.

Nun habe ich so ein paar Themen und Fragen die ich einfach mal loswerden möchte:

1. Ich suche im Raum Berlin (möglichst in Mitte / Moabit, aber auch Wedding, Reinickendorf, Charlottenburg/Wilmersdorf) einen Schrauber mit einer viel Geduld und vllt. einer kleinen Werkstatt. Gern würde ich mal eine kleine Bestandsaufnahme meines Schwälbchens machen und schauen, was so lang- und mittelfristig die nächsten Projekte sein sollten.
Habe schon eine kleine "Mängelliste" die ich gern unter Aufsicht angehen und fixen würde - Lenkerschloss wechseln
- dem Gashebel wieder etwas Gegenzug verleihen (momentan kann ich ihn gut als Tempomat benutzen )
- Batterie und Blinker richtig anschließen
- neue Sitzbank (habt ihr hier andere Empfehlungen als das Standardmodell für 40 Neuronen?)

Bier (wahlweise auch Karamalz) und die großen Augen eines dankbaren und begeisterten Neulings sind euch Gewiss.

2. Gibt es in Berlin so etwas wie eine Selbsthilfe-Gruppe für Schwalben-Neulinge, wo man unter erfahrener Anleitung ein wenig schrauben kann? Ich bin gerne gewillt Zeit und Geld für Pflege und Reparaturen zu investieren - habe aber z.T. die Sorge, dass ich Sachen nicht wieder so zusammengebaut bekomme wie sie eigentlich müssten.

3. Habe hier im Forum von dem wöchentlichen Treff im Alex gelesen, findet der noch statt?

4. Hat die Hycomat besondere Macken, auf die ich mich demnächst schonmal einstellen kann?

Freue mich auf eure Antworten.

Grüße aus Moabit
Sydney

Hallo Danke für den Hinweis - Getriebeöl mal wechseln wäre auch so eine Sache, bei der ich seelischen Beistand bräuchte

Ich habe noch so gutes Schmierfett von Pedros (syn grease) damit werde ich morgen mal den Griff einfetten. Die Schraube werde ich auch etwas lösen.

Danke!

Aloha,

also ich habe zumind. einen geduldigen Schrauber gefunden, der mit mir die ersten Wartungen und Umbauten vorgenommen hat - fühle mich da jetzt schon wesentlich sicherer beim Basteln. Danke an dieser Stelle mal an ICKEvK, falls er dies liest!

Was den Griff angeht, nimm komplett alles ab, reinige die Stange gründlich und fette es dann komplett neu ein mit Schmierfett, bau den Rest wieder drauf aber zieh die Schraube vom Blinker nicht zu fest, dann ist es noch eine Zeit lang etwas schwergängig. Mittlerweile flutscht es wieder einigermaßen, sodass ich zufrieden bin. Dass es nicht so schön leichtgängig wird wie bei einer S51 oder modernen Rollern muss man akzeptieren

luluxs: Bodenkontakt? Hört sich ja nach einer Racing-Schwalbe an http://images.fotocommunity.de…83e-ac3a-4f522c07073e.jpg

Gibt es hier in Berlin noch andere Simson-Fahrer im Alter von 20 bis 25, die Lust auf gemeinsame Ausfahrten oder Schraubersessions haben? Ich würde da gern eine kleine Gruppe (wahrscheinlich auf fb) initiieren. Habe momentan schon so 5 Leute zusammen.

VG aus Moabit
Sydney