"Aus" noch 1500m durch technischen K.O.!

hallo!

ich wollte gerad eben noch schnell einkaufen fahren und nach 1500m ging die schwalbe an einer kreuzung aus.nicht einfach so; sie hat hochgedreht, dann wieder runter, hoch und dann aus.

ich hab sie dann auf den gehweg geschoben und wieder versucht anzutreten, aber das einzige was sie macht ist hochdrehen und dann wieder ausgehen.
klingt so als wenn sie: 1. keinen sprit bekäme oder 2. wenn einfach einer die zündung aussschalten würde.

also hab ich nach hause geschoben und da noch mal alles durchprobiert.
kerze raus, ist trocken und farblich ok.
vergaser runter um zu schauen ob der versifft ist und gleich sauber gemacht( was eigentlich erst eine woche her war).
spritschlauch abgezogen und geschaut ob läuft; tut es.
luftfilter angeschaut und nochmal sauber gemacht(wurde letzte woche schon zusammen mit dem vergaser gemacht).
zündfunke wohnt auch da.

sind eigentlich ideale bedingungen für ein sorgenfreies schwalbeleben!

allerdings hat sie jetzt drei tage draußen gestanden und es hat junge hunde geregnet; kann da irgendwo wasser reinlaufen, wo keins hingehört?
wenn dass wasser jedoch einen kurzschluss verursachen würde, dürfte sie doch eigenlich gar nicht anlaufen,oder?
und in den tank kommt doch sicherlich auch nicht so einfach rein; der ist doch unter der sitzbank recht geschützt und falls da doch was hingelangen sollte, müsste es noch immer reichlich durch die kleine lüftungsöffnun im tankdeckel kommen. also auch unwahrscheinlich, oder?
grundplatte ist auch fest, daher denke ich mal dass sich die zündung nicht irgendwie verstellt hat.

hat also jemand noch idee was das sein könnte?

alexander

ja, ich habe einen filter zwischen tank und vergaser verbaut.
allerdings bin ich mit diesem, entgegen anders lautender meinungen, immer bestens zurecht gekommen.
mag auch daran liegen, dass er nicht, wie manche andere aus papier ist.
auf alle fälle hatte ich damit noch nie probleme.
meint ihr etwa dass sich im filter wasser gesammtelt haben könnte und die schwalbe sich das immer wieder in den vergaser schluckt?

habe vorhin noch gehört, dass es auch die zündkerze sein könnte.
ein bekannter meinte, dass sie zwar ausgeschraubt schön zünden kann, aber bei einer bestimmten drehzahl dann versagt.
was haltet ihr davon?ist das möglich?

alexander

hab ich eben vergessen:
mit choke springt sie übrigens auch nicht, bzw. weist das gleich phänomen auf.
geht kurz an, dreht hoch, geht dann aus.
vorhin ist sie bei vollgas auch mal ne zeitlang immer hoch und runter.
als wenn man vollgas gibt und die zündung immer an und aus macht.

alexander

@ opi
war gestern tanken, der tank ist voll.

war jetzt gerade mal oben, hab sie angeschmissen und da lief sie.
bin ca. 5 km immer in der nähe meiner wohnung umhergefahren, da war nix.
aber da ich nicht weiß was sie hatte, hab ich natürlich "respekt" davor weitere strecken zu fahren.

leider hab ich nur keine idee mehr wo ich noch nachschauen soll!

Ps: trotz filter bin ich schon mehrere male auf reserve zur nächsten tankstelle gefahren! übrigens ohne gefahr zu laufen mir irgendwelchen schmodder in den vergasser zu ziehen, da der tank vor ca. 1 1/2 monaten von mir entrostet wurder( der alte, schöne hatte ein loch).
Alexander

die kerze ist immer trocken.absaufen tut sie demnach wohl nicht.

ich war heute auch mit der schwalbe an der fachhochschule(heisst: ich wollte hin, bis mir der schlauch im reifen geplatzt ist) und bis dahin lief sie auch normal.

alexander

der schlauch ist nicht direkt gerissen.
das ventil ist aus dem schlauch entweder rausgeflogen,rausgerutscht oder rausgerissen.
jedenfalls ist jetzt ein neuer schlauch drin.

alexander