Hallo, ich bins mal wieder mit dem gleichen Problemchen aber ein bischen eingegrenzt. Hab gestern zum ersten mal eine Batterie an meine KR51/1K angeschlossen. kurz danach hats irgendwo angefangen zu schmoren. Kann auch aus dem Motorgehäuse gekommen sein, bin aber nicht sicher, ob das sein kann. Hab die Batterie dann gleich wieder abgemacht. So jetzt habe ich da ein braunes Kabel, das zum einen wahrscheinlich mal am Blinker angeschraubt war (unter Chokeschalter) und irgendwo im Gehäuse des Scheinwerfers ohne Ziel sein Ende findet (hat so ne Öse zum anschrauben dran.). Zum zweiten ist die 4A Sicher rung durchgebrannt (wahrscheinlich vom Kurzschluss). Hat irgendjemand eine Ahnung wie ich jetzt vorgehen soll mit dem Kabel und der Batterie bzw. dem gequalme ?
Danke
Wenn man dann genau nach RICHTIGEM Schaltplan und logisch vorgeht, sollte alles auf Anhieb funktionieren und Ihr habt Ruhe mit der Elektrik. Ich habe diesen "Vorgang" bis jetzt immer bei all meinen Moppeds direkt nach Erwerb gemacht und hatte wie schon gesagt, keinen Stress mehr!