Passender Lack...

Kratzfest und aus der Dose ist schon fast unmöglich, kratzfest währe eine Pulverbeschichtung. Günstig wird es nur mit der Dose, aber das steht dann wieder mit dem Kratz- und Schlagfestem in Konflikt.

Grüße

Macschwalbe

Was meint ihr mit kratz und schlagfest? Eine normale Lackierung mit 2-K-Lack reicht vollkommen aus! Man will ja nicht mit nem Schraubendreher kratzen oder mit nem Hammer schlagen!?
Das wichtigste wäre für mich, das der Lack Benzinfest ist, also 2-K-Lack, den gibt es aber nur schweineteuer in der Spray-Dose!
Da der Untergrund ebenso gewichtig ist wie der Anstrich selber, rate ich, den Rost komplett runter zu holen, strahlen wäre da einfach das beste!
Wenn du deinem Rahmen etwas gutes tun willst, mache es richtig!
Pulvern hat, wenn ich mal meckern darf gute wie auch schlechte Eigenschaften!
Die schlechte: Eine Macke, gerade am Rahmen schwer einsehbar, und der Rost geht los. Das gemeine: Man sieht den Rost nicht wandern, da die Pulverschicht viel stabiler ist als eine normale Lackschicht aus Grundierung und 2 Schichten Lack!

ich würde dir das empfehlen:

Unterbodenschutzlack

schade das ich da damals nicht drauf gekommen bin.

Kratzfest am Rahmen ist schon interresant. Schliesslich war immer das Problem, das Verbindungen, Kabel, Bowdenzüge gut am Rahmen gescheuert haben.
Pulvern finde ich daher am Rahmen am besten.

Das man 2K Klarlack versteht sich von selbst.
Aber aus der Dose? Nen guter Lackierer bekommt das aus der Dose hin, aber Laie, eher nicht!

Zumal Rahmen strahlen und Pulvern "nur" 80euro kostet.

Den Panzer lackiere ich gerade in schwarz, hinten innen auch zusätzlich mit Unterbodenschutzlack, damit eben nicht wieder kleine Steinschläge sofort mit Rosten anfangen. Leider ist man mit 2K Klarlack, Lack, Grundierung, ... schon rein Material bei 100-150euro.
Viele kleine Schrauberbuden haben Lackierhallen (selbstgebaut) da kannst dann günstig lackieren. Schwalbe beim Lackierer ist nicht gerade Preiswert, wobei bei Myhammer ab und zu für 280 300 lackierer weg gehen.

ich hab meine Schwalbe mit Rostschutz, Grundierung, Lack und Klarlack lackiert und bin auf knapp 100€ gekommen. Und ich finde Pulvern ist schon etwas übertrieben, gescheiter lack tut das auch. Aber da sind ja einige anderer Meinung.

^Rahmen? Oder Verkleidung?

Haben den Rahmen mit Rostschutz gestrichen, war ne ziemlich zähflüssige Farbe und ist schlagfest und rost hat auch keine Chance mehr. Hat glaub ich noch net mal 10€ gekostet die Dose und hab noch die hälfte übrig.

Man muss den Rahmen nicht unbedingt Pulverbeschichten nur weils sich gut anhört

hab beim abbau des Polrades den Lack am Rahmen ordentlich angekratzt

kann ich da einfach mit einem Sprühlack drübersprühen, damit sich da kein Rost bildet?
oder vorher ein bisschen abschleifen?

lg Bär

mit ging es weniger ums anhören, sondern um die bessere Haltbarkeit, Stoßfestigkeit und Kratzfestigkeit. Zudem hat Dreck weniger Haftmöglichkeit, bzw. lässt sich einfacher beseitigen.

wie viel hast du fürs pulvern den gezahlt?

Edit hat sich geklärt aber für 80 Euro, kann ich meine Farbe so dick auftragen das da auch nix mehr durch kommt. Naja hat jeder seine eigene Meinung.

und wegen rahmen teillackieren, tust am besten mit feinen schleifpapier ordentlich anschleifen und dann großzügig überlackieren wenns sei muss auch mehrere schichten wirst dann aber merken.

Aber klebe vorher alle teile ab die net mit Farbe in Berührung kommen sollen, sonst geht dir der Sprühnebel überall hin

Beim Rahmen ist es doch scheißegal, wie der Lack aussieht. Sprühdosenlack tut es beim Rahmen sicherlich auch, solange die Lackqualität stimmt. Ich kenne diesen Unterbodenlack nicht, bezweifle aber, dass das außer für den Unterboden was taugt. So als Grundierung vielleicht noch brauchbar, hängt natürlich davon ab, wie es sich dann mit der nächsten Lackschicht verträgt.

Beim Rahmen geht es meiner Meinung nach hauptsächlich um die Funktionalität. Man sieht ihn bei der Schwalbe sowieso unter dem Blechkleid nicht. Notfalls würde es sicher auch Rostschutzfarbe tun, die mit einem Pinsel aufgetragen wurde.

Wichtig wäre nur, wenn man schon mal dabei ist, den Rahmen möglichst komplett von Rost zu befreien. Dabei würde ich auch das Innenleben des Rahmens nicht außer Acht lassen! Schön mit Rostumwandler (Fertan) innen behandeln und/oder Wachskonservierung großzügig einspritzen und die Moosgummistopfen am Rahmenende austauschen.

Wenn das nötige Kleingeld vorhanden ist, wäre aber die Überlegung ob Pulverbeschichtung nicht sinnvoller wäre evtl. doch angebracht.

Ich lasse im moment meinen Rahmen Sandstrahlen, mit einer Rostschützenden Zinkoxid sonstwas Schicht schützen und dann Pulver beschichten. Sollte dann doch einige Zeit halten

okay, mein rahmen hält zwar auch so, und wenn net geb mach ichs nochmal für 5 € an nem Wochenende

Im Grafiti-Shop gibt es schwarzen lack auf Bitum-Basis.
Der ist nicht so zäh wie reiner Unterbodenschutz, aber enorm Kratzfest
(Soll ja nich wieder weg gehen :wink: )

Nur so als Hinweis...

Einmal die Bitumenscheiße auf das Blech geschmiert, bekommt man es mit normalen Mitteln nicht mehr ab. Das zähe Zeug lässt sich nur mir sehr viel Aufwand entfernen....hab ich mal gelesen...

Ich glaube nicht, dass es wirklich "kratzfest" ist. Eher wie Kaugummi. Würde ich nicht an meinem Rahmen haben wollen.

Zitat von tagchen

Zudem hat Dreck weniger Haftmöglichkeit

Wer sagt das?

Zitat

Das man 2K Klarlack versteht sich von selbst.
Aber aus der Dose? Nen guter Lackierer bekommt das aus der Dose hin, aber Laie, eher nicht!

Nur weil einige stark grobmotorisch veranlagt sind, sollte man nicht gleich jedem vom selber sprayen abraten! Ich lackiere mit einer Dose mit entsprechend gutem Lack+Sprühkopf astrein, das kannste glauben! :wink:
Eine Verkleidung wird bei mir auch mit der Pistole lackiert, schon allein aus Zeitgründen!

Zitat von Gonzzo

Wer sagt das?

Schonmal eine Lackierte und eine Gepulverte Fläche verglichen?
Oder mal versucht nen Fettfinger zu hinterlassen?